DEMARRAGE DU MOTEUR
Tirer lentement la poignée du démarrage de l'enrouler automatique (fig. 1, réf. 3), jusqu'à la
perception d'une résistance, puis tirer d'un coupe sec énergique : respecter toujours les normes
contenues dans le livret du moteur.
DEMARRAGE DE LA MACHINE
Porter le moteur au régime maximal. S'assurer qu'il n'y ait personne aux alentours de la zone de
coupe, enclencher le levier de rotation des fils et commencer le travail (fig. 1, n. 2). Le modèle n'a pas
de traction sur les roues, il fonctionne par poussée.
FIN DU TRAVAIL
Au terme du travail arrêter le moteur en positionnant la manette de l'accélérateur (fig.1, n.1) en fin de
course dans la position d'arrêt (fig. 2).
REMPLACEMENT DU FIL
ATTENTION! Ne pas remplacer le fil avec le moteur en marche. Remplacer le fil de coupe s'il est usé.
Utiliser fils d'origine à section carrée 3x3, d'une longueur de 430 mm. En cas de surchauffe du
moteur, raccourcir légèrement les fils. Pour le remplacement suivre les instructions ci-dessous:
- nouer le fil dans la position centrale (fig. 5).
- insérer les deux fils de l'intérieur en vers l'extérieur (fig. 6). ATTENTION: ne pas insérer les fils à des
hauteurs différentes car le moteur surchauffe et la qualité de la coupe n'est pas optimale.
REGLAGE DE LA HAUTEUR DE COUPE
Pour régler la hauteur insérer les fils dans les trous aux différentes hauteurs (fig. 7, pos. A-B).
INCONVENIENTS POSSIBLES ET REMEDES
La liste suivante énumère les petits soucis qui peuvent survenir lors de l'utilisation de la
débroussailleuse que le client peut résoudre personnellement:
1) Si le moteur ne démarre pas vérifier:
- que le réservoir du carburant est au moins à moitié plein
- que le carburant arrive au carburateur
- que l'ouverture de l'évent sur le bouchon du réservoir n'est pas bouché
- que les buses du carburateur sont propres. Pour les contrôler, les dévisser et les nettoyer s'ils
sont sales.
-que la bougie jette l'étincelle. Pour effectuer ce contrôle, démonter la bougie, la raccorder au câble
qui apporte la courant, appuyer la partie métallique à la masse et faire tourner la poulie du moteur
comme pour le démarrer. Si aucune étincelle ne jaillit entre les deux électrodes, contrôler les
connexions du câble de la bougie et si la courant n'arrive pas encore, remplacer la bougie. En cas
de nouvel échec rechercher la panne dans l'installation électrique. Il convient alors de s'adresser
au service après-vente le plus proche ou à un atelier spécialisé.
2)
Après avoir activé le levier, la plaque porte-fil ne tourne pas:
- régler le fil avec le dispositif de réglage (fig. 1, n. 4).
- s'assurer que la courroie n'a pas quitté le siège des poulies.
- contrôler que le câble d'embranchement ne soit pas sorti du serre-câble du levier tendeur.
Traduction des instructions originales
MODE D'EMPLOI
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