Brink 3352 Instrucciones De Montaje página 11

E
Clase de acoplamiento
No. de aprobación de tipo
Valor D
Masa máxima del remolque
Carga vertical
INSTRUCCIONES DE MONTAJE
Para el montaje del gancho de remolque no es preciso efectuar perfora-
ciones.
1. Retirar el último amortiguador del tubo de escape de acuerdo con la fig.
1. Desprenderlo de las gomas de suspensión a la altura de los puntos
A y retirar la tuerca de sujeción de la abrazadera del tubo de escape a
la altura del punto B. Seguidamente retirar ambos escudos térmicos.
2. Retirar de acuerdo con las figuras 2 y 3 los adhesivos del armazón inte-
rior del panel trasero. Determinar con ayuda de las figuras 4 y 5 el lugar
de los puntos de fijación en el chasis izquierdo y derecho. Montar las
tuercas prisioneras en el chasis izquierdo y derecho de acuerdo con la
fig. 5.
3. Montar el tubo transversal del gancho de remolque de acuerdo con la
fig. 7 en el armazón interior del panel trasero. Fijar a la altura de los
puntos C dos tornillos M12x35 inclusive arandelas grover y planas, sin
apretar del todo.
4. Las placas espaciadoras D soldadas en los soportes de fijación E y F
han de quedar contra el chasis izquierdo y derecho. Colocar los sopor-
tes de fijación de acuerdo con las figuras 9 y 10 y fijar los mismos a la
altura de los puntos G por medio de cuatro tornillos M10x35 inclusive
arandelas planas y grover, sin apretar del todo.
5. Fijar el tubo transversal del gancho de remolque en los soportes de
fijación E y F de acuerdo con las figuras 11 y 12, por medio de cuatro
: A 50-X
: e11 00-2224
: 9.3 kN
: 1700 kg
: 80 kg
tornillos M12x35 inclusive arandelas grover y tuercas. Colocar la bola y
fijarla por medio de dos tornillos M12x65/21.2 inclusive arandelas pla-
nas y tuercas de seguridad. Apretar estos tornillos de acuerdo con la
tabla.
6. Apretar primero los tornillos a la altura de los puntos C, luego la fijación
del tubo transversal en los soportes de fijación y por último, a la altura
de los puntos G, observando los puntos indicados en la tabla. Volver a
poner lo retirado bajo punto uno. Es preciso asegurar que el amortigu-
ador del tubo de escape quede alineado con respecto al parachoques.
Véase la fig. 13.
N.B.:
* Si en los puntos de fijación hay una capa de betún o anti-choque hay
que quitarla.
* No se olvide de las arandelas normales y de muelle.
* Clase de pernos 8.8; tuercas 8, si se menciona de otro modo en la in-
strucción de montaje 10.9/10.
* Para la masa admisible que pueda remolcar su coche como máximo,
consulte a su disttribuidor.
* Se recomienda después de aprox. 1000 km. (de uso) que se verifique o
controle la unión de pernos, según el cuadro.
* Retirar, si presentes, los capuchones de plástico de las tuercas de sol-
dadura por punto.
Momentos de presión para tornillos y tuercas (8.8):
M10 46 Nm
M12 79 Nm 71 Nm (para tuerca de seguridad)
© 335270/22-02-2001/10