Vetus RWPANEL2 Manual De Uso página 21

Corriente
La unidad de control es compatible con
CC de 12 y 24 voltios.
La corriente adecuada para los
motores del limpiaparabrisas debe
corresponderse con la corriente de
a bordo (12 o 24 V).
El cable positivo de la unidad de control
debe incluir un fusible principal y un in-
terruptor. Use un fusible más pequeño en
caso necesario, adecuado a la corriente
total de los 3 motores de los limpiapara-
brisas.
Use cables de conexión con un diámetro
suficiente. Vea en el croquis de conexiones
el diámetro mínimo recomendado para el
cable. Conecte la corriente a las horquillas
de cable suministradas (ø 5 mm).
Motores de limpiaparabrisas
Use sólo motores de limpiapara-
brisas del mismo tipo; los motores
del limpiaparabrisas deben dispo-
ner de ajuste de paro automático.
Los motores de limpiaparabrisas usados
deben tener 2 velocidades para usar velo-
cidad lenta y rápida. Por ejemplo, los tipos
RWS y HDMC de Vetus. El tipo ORW de
Vetus no es adecuado.
Conecte los motores del limpiaparabrisas
con la unidad de control tal como se indi-
ca en el croquis. Use cables de conexión
con un diámetro suficiente. Vea en el cro-
quis de conexiones de la p. 28 el diámetro
recomendado para el cable.
Controlador de limpiaparabrisas
Panel
Conecte el panel de control con la unidad
de control tal como se indica en el croquis.
Los cables del conector deben tener una
sección transversal que se corresponda
con la sección transversal indicada.
Dispositivo de lavado
A la conexión 'WASHER' se puede con-
ectar una bomba de agua o una válvula
magnética para el lavado.
La corriente adecuada para la
bomba de agua o válvula magnéti-
ca debe corresponderse con la
corriente de a bordo (12 o 24 V).
Sensores de lluvia
Consulte el manual proporcionado con
los sensores de lluvia para ver cómo in-
stalarlos.
Sistemas de seguridad
Cada motor del limpiaparabrisas está
protegido individualmente mediante un
fusible. La bomba de lavado también está
protegida mediante un fusible.
Estos fusibles se encuentran debajo de la
tapa de la unidad de control (vea el cro-
quis siguiente sobre cómo sacar la tapa).
Vea en "Especificaciones técnicas" los va-
lores de los fusibles.
ESPAÑOL
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