Aceite del motor
Para que el motor, el cambio y el embrague fun-
cionen correctamente, mantenga el aceite en el ni-
vel adecuado y cambie el aceite y el filtro
periódicamente.
Además de las partículas metálicas y de la sucie-
dad que se acumulan en el aceite, éste pierde su
cualidad lubricante si se utiliza durante demasiado
tiempo.
ADVERTENCIA
El funcionamiento de la motocicleta con un
aceite del motor defectuoso, deteriorado o
contaminado dará lugar a un desgaste acele-
rado y puede gripar el motor o bloquear la
transmisión, así como provocar daños o acci-
dentes. Compruebe el nivel de aceite antes
de cada utilización y cambie el aceite confor-
me a la tabla de mantenimiento periódico que
figura en el Manual del propietario.
Debido al sistema de engrase por cárter semise-
co, el nivel del aceite del motor que se observa en
la mirilla de control del nivel fluctuará según la posi-
ción de la motocicleta y el régimen del motor cuan-
do este se pare. Para asegurar una lectura correcta
del nivel de aceite, siga estrictamente los procedi-
mientos de comprobación.
MANTENIMIENTO Y AJUSTES 43
AVISO
Si se acelera el motor antes de que el aceite
alcance todas las piezas, puede griparse.
Comprobación del nivel de aceite
•
Si acaba de cambiar el aceite, no mueva la moto-
cicleta durante unos minutos para que el aceite
baje.
•
Arranque el motor y déjelo en marcha varios mi-
nutos al ralentí. No acelere.
•
Pare el motor y espere varios minutos hasta que
el aceite baje.
•
Compruebe el nivel de aceite con la motocicleta
vertical a través de la mirilla de control de nivel si-
tuada en la parte inferior derecha del motor. El ni-
vel de aceite debe situarse entre las líneas
superior e inferior situadas junto a la mirilla de ins-
pección del nivel de aceite.
NOTA
Si el nivel de aceite es demasiado alto, extraiga el
○
aceite que sobra con la ayuda de una jeringa u
otro instrumento apropiado.
Si el nivel de aceite es demasiado bajo, añada la
○
cantidad correcta de aceite a través de la boca de
llenado. Utilice aceite del mismo tipo y marca que
el que ya lleve el motor.