Por ejecucion EX
REGISTRADOR
DE CONDUCTIBILIDAD
Para mando con reencendido
automático
Para mando con reencendido
manual
Para el arranque Y - Δ
eléctricos del panel de mandos.
Los terminales de tierra amarillo/verde presentes en todos los cables de las electrobombas deben conectarse al circuito de
20.1.
ELECTROBOMBAS EQUIPADAS CON SONDAS TÉRMICAS
ATENCIÓN
Todas las electrobombas K...-E están equipadas de serie con sondas térmicas (terminales marcados con los símbolos
automáticamente.
Las sondas térmicas son interruptores bi-metálicos generalmente cerrados e incorporados en los devanados del motor; cuando se supera la
temperatura de 155°C (311°F) se abren e interrumpen el circuito de alimentación de la bobina del telerruptor determinando la parada de la
ATENCIÓN
y después de haber controlado la causa de la sobreintensidad de corriente y haber solucionado el problema.
Caprari S.p.A.
Δ)
G/V
15
RO
P
BO
L1 (R)
L1(u)
LINEA
L2(v)
DE
ALIMENTACION
L3(w)
L3 (T)
K.M150R.. / K.250... / K.D300... / K.D350...
Por ejecucion E
REGISTRADOR
DE CONDUCTIBILIDAD
Para mando con reencendido
automático
SECCIONADOR
DE
SEGURIDAD
G/V
15
5
6
E
U1
V1
W1
G/V
U2
V2
W2
G/V
61