Corriente Alterna - ESAB A6 TFD1 Manual Del Operador

INSTALACIÓN
INSTALACIÓN
Conexión equipo de soldadura automática, fuente de corriente
1. Regule el equipo para soldar canto a canto o en ángulo según la figura en la pá-
gina 61.
2. Motor de electrodos A6 VEC, ver el manual del operador 443 393.
3. Caja de maniobras PEG1, ver el manual del operador 443 392.
4. Conectar los cables según el esquema de la pág. 63 y de la pág. 65.
Corriente
S
Conecte el cable de maniobras (08) para la A6 TFD1 o el (15) para la A6
S
TGD1 entre la fuente de corriente (01) y la caja de maniobras PEG1
(02).
Conecte el conductor con cable (07) ó (08) entre la fuente de corriente
S
(01) y el shunt.

Corriente alterna

S
Conecte el cable de maniobras (08) entre la caja de material suplemen-
S
tario (11) y la caja de operaciones PEG1 (02).
Conecte la caja de material suplementario (11) a la fuente de corriente
S
(10).
Conecte el cable de soldadura (07) entre la fuente de corriente (10) y el
S
shunt.
Conecte el conductor de retorno entre la fuente de corriente (01, 10) y la
S
pieza a soldar.
Conecte el conductor de medición (09) ó (16) entre la pieza a soldar y la
S
fuente de corriente (01,10) o entre la pieza a soldar y la caja de operaciones
PEG1 (02) (por ejemplo cuando la fuente de corriente es de otra marca).
Conecte el motor con engranaje A6 VEC a la caja de material suplementario
S
PEG1 (02).
Controle que la caja de operaciones PEG 1 esté acoplada según la tabla en la
página 12 y que la desmultiplicación y las revoluciones del rotor estén seleccio-
nadas como indica la tabla.
Carga del electrodo para soldar.
Cambio de la bobina de electrodo
Desmonte el tambor del electrodo del cubo
S
del freno (2) y afloje la placa lateral (3).
Coloque la bobina de electrodo (1) en el
S
tambor y monte la placa lateral (3).
Monte el tambor del electrodo o la bobina
S
descartable en el cubo del freno (2).
ATENCIÓN a la posición de la brida.
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