Tabla de contenido
Publicidad
NOTA:
● El filtro de aire requiere un servicio más frecuente
cuando se utiliza el vehículo en lugares especialmente
húmedos o polvorientos.
● Mantenimiento del freno hidráulico:
• Compruebe regularmente y si es necesario, corregir el
nivel del líquido de frenos.
• Cada dos años cambie los componentes internos de
las bombas de freno el líquido de freno.
• Cambie el flexible de freno cada cuatro años o cuando
se encuentren agrietados o dañados.
Bujía
La bujía es un componente importante del motor que
resulta fácil de revisar. El calor y los depósitos de material
provocan una lenta erosión de la bujía, por lo que debe
desmontarse y revisarse de acuerdo con el cuadro de
mantenimiento periódico. Además, la condición de la bujía
puede reflejar el estado del motor.
Retirar la bujía
1. Retire la tapa de la bujía.
2. Retire la bujía con la llave saca bujía incluida en el kit
de herramientas.
Revisión de la bujía
Compruebe que el aislamiento de porcelana que rodea al
electrodo central de la bujía tenga un color normal.
NOTA ：
Si la bujía presenta un color claramente diferente, puede
que el motor no funcione adecuadamente. No intente
diagnosticar tales problemas por sí mismo. En su lugar,
revisar el cuatriciclo en un servicio oficial.
1. Revisar la erosión del electrodo de la bujía y la acumula-
ción excesiva de carbono u otros depósitos, y sustituirla si
es necesario.
Instalación de la bujía
1. Medir la distancia entre los electrodos con una galga y
si es necesario, ajustar el espacio de acuerdo con las
especificaciones.
Distancia entre los electrodos:
0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in).
2. Limpiar la superficie de la junta de la bujía y su
superficie de contacto; seguidamente elimine toda
suciedad de las roscas de la bujía.
3. Instalar la bujía con la llave de bujías y, a continuación,
MANTENIMIENTO
61
Publicidad
Tabla de contenido
