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MANTENIMIENTO
17. Acelere el motor cinco veces.
18. Vierta el líquido refrigerante recomendado en el
radiador hasta que esté lleno.
19. Apague el motor y deje que se enfríe. Si el nivel de
refrigerante ha bajado después que el motor se haya
enfriado, añada líquido refrigerante hasta que alcance la
parte superior del radiador, e instale la tapa del radiador.
20. Arranque el motor y compruebe si hay fugas de
refrigerante.
NOTA:
Si se observa alguna pérdida, recurra a un service para
comprobar el sistema de refrigeración.
21. Instalar el conducto de refrigeración de correa en V, y
luego apretar el tornillo de la abrazadera.
22. Instalar los paneles.
Limpieza del filtro de aire
El filtro de aire debe limpiarse de acuerdo con los
intervalos que se especifican en el cuadro de manteni-
miento periódico. Limpiar el filtro de aire con mayor
frecuencia si se utiliza el vehículo en lugares especialmen-
te húmedos o polvorientos.
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NOTA:
Hay dos mangueras en la parte inferior de la caja del filtro
de aire. Revise las mangueras periódicamente y, si el
polvo o el agua se acumula en ellos, vaciarlos y limpiar la
caja del filtro y el filtro de aire.
1. Retire la cubierta de la caja del filtro de aire desengan-
chando las sujeciones.
2. Retire el material de esponja y la malla de la caja del
filtro de aire.
3. Limpiar la malla.
4. Lave el material de esponja, de encontrarse dañado
reemplácelo.
5. Instalar la malla y el material de esponja en la caja del
filtro de aire.
6. Coloque la cubierta de la caja del filtro de aire
enganchando los soportes sobre la tapa.
NOTA:
El filtro de aire debe limpiarse cada 20-40 horas. Se debe
limpiar con más frecuencia si el cuatriciclo es operado en
áreas con mucho polvo. Revise la junta de goma de la caja
para comprobar el sello hermético. Apriete todos los
accesorios de seguridad para evitar la posibilidad de que
el aire no filtrado entre al motor.
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