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Idiomas disponibles
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Para instalar la bomba a la tubería rígida (po-
libutileno o PEX), se requiere un manguito
conector flexible para la presión lateral. Si se
instala la bomba Flowmaster en un lugar dife-
rente a la antigua bomba, se requerirá mangui-
tos conectores flexibles sobre ambas bocas de
admisión y evacuación. Un filtro pantalla debe
usarse siempre entre el depósito de agua del
barco y la bomba.
Aplicaciones típicas.
El Flow Master 5.0 es una bomba de diafragma
de desplazamiento positivo de cinco cáma-
ras que es una opción ideal para presurizar
el agua en un sistema cerrado como el de un
barco o de una embarcación de recreo (RV).
El controlador digital ajusta el caudal de agua
a medida que la demanda aumenta y disminuye
mientras que el caudal sigue muy liso. La única
característica del caudal variable de la bomba
Flow Master es que permite que sea instalado
sin un depósito acumulador y que siga mante-
niendo la misma corriente a pesar que se utili-
ce uno o varias llaves.
Características
• Velocidad variable
• Funcionamiento silencioso
• Flujo liso
• Cebado automático
• Regulador digital que enciende y apaga la
bomba automáticamente cuando la llave
está abierta y cerrada.
• Funciona en seco sin daños
• Bajo consumo
• Desconexión rápida de los racores
Método de trabajo
Cuando se abre el agua (grifo, ducha etc.)
la presión disminuye. Tras una leve caída de
presión (por debajo de 50 PSI), el regulador
digital integrado activa automáticamente y
despacio la bomba para mantener la presión
requerida. Cuando la demanda en agua es ma-
yor, el regulador detecta la caída de presión y
sube automáticamente la velocidad del motor a
fin de aumentar el volumen del caudal. Cuando
la demanda en agua es menor, el regulador di-
gital reduce la velocidad del motor hasta lograr
una presión de 50 PSI que representa el punto
de cierre automático de la bomba.
Debido a su construcción durable y diseño ela-
borado, el Flow Master 5.0 le garantiza muchos
años de servicio.
Traducción de instrucciones originales
¡Importante! EL ajuste de presión de esta
bomba está hecho en fábrica. La garantía es
nula cuando la presión ha sido modificada.
Descripción técnica
Cuerpo:
Nilón/Polipropileno
Cuerpo de
la válvula:
Polipropileno
Válvulas:
Santopreno/EPDM
Diafragma:
Santopreno
Conexión:
3/8" BSP, ½" manguito
(Ø 13 mm) y ½" BSP,
¾" manguito (Ø 18 mm)
US 3/8" NPT, ½" manguito
(Ø 13 mm)
US ½" NPT, ¾" manguito
(Ø 18 mm)
US ½" – 14 NPS
Racor ½" CTS PEX
Temperatura del
líquido máx.: Máx. +50°C/+120°F
Cierres:
Acero inoxidable
Altura de
succión máx.: 2.5 m/8.2 FT.
Cierre de
presión:
3.45 bar/50 PSI
Ciclo de
servicio:
Intermitente, 20 min máx.
Motor:
WPS 5.0 – 150 W
12 or 24 V DC con
protección térmica integrada
El motor está protegido contra la ignición con-
formemente a la norma ISO 8846 (Pequeñas
embarcaciones _ Protección contra la ignición
de los gases inflamables circundantes).
Instalación y mantenimiento
Instalación
Coloque la bomba en un lugar seco. Si la bom-
ba se instala verticalmente, el motor debe estar
boca arriba.
Marque las posiciones de los tornillos y taladre
los guías de agujeros.
Instale la bomba utilizando tornillos de acero
inoxidable teniendo cuidado en no apretar de-
masiado los pies de caucho que sirven a amor-
tiguar las vibraciones.
Se recomienda usar una tubería flexible y refor-
zada que resiste a la alta presión. Si se usa una
cañería rígida, se debe instalar un tubo flexible
de longitud (225 mm/9 pulgadas mínimo), de
36" de cada lado [Admisión-Evacuación] entre
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