Stiga VILLA 12 Instrucciones De Uso página 122

ET
2.4.3 Inhibiitor, seisupidur (1:C)
Inhibiitor lukustab „siduri-piduri" pedaali
allavajutatud asendis. Seda funktsiooni
kasutatakse masina lukustamiseks
kallakutel, transpordi ajal jms, kui mootor
ei tööta.
Lukustamine:
1. Vajutage pedaal (1:B) täiesti alla.
2. Lükake inhibiitor (1:C) paremale.
3. Vabastage pedaal.
4. Vabastage inhibiitor.
Lukustuse avamine:
Vajutage ja vabastage pedaal.
2.4.4 Seguklapp/õhuklapp (2:H)
Mootori kiiruse seadistamiseks ja külma mootori
käivitamiseks õhuklapiga.
Kui mootor töötab ebaühtlaselt
tähendab see, et juhtimisseade on liiga
ees ja õhuklapp aktiveeritud. See
kahjustab mootorit, tõstab
kütusetarbimist ja on keskkonnale
kahjulik.
1. Õhuklapp – külma mootori
käivitamiseks. Aktiveeritud õhuklapi
asend on soone eesotsas.
Ärge kasutage selles asendis, kui
mootor on soe.
2. Täisgaas – kui masin töötab, tuleks alati
kasutada täisgaasi.
Täisgaasi asend on ligikaudu 2 cm
aktiveeritud õhuklapi asendist tagapool.
3. Tühikäik.
2.4.5 Süütelukk (1:E)
Süütelukku kasutatakse mootori käivitamiseks/
seiskamiseks.
Ärge jätke masinat järelevalveta, kui
võti on asendis 2 või 3. Tekib
põlenguoht, kütus võib voolata läbi
karburaatori mootorisse, ning on oht,
et aku tühjeneb ja saab kahjustada.
Neli asendit:
1. Stopp-asend – mootor seisab. Võtme
võib eemaldada.
2/3. Tööasend.
4. Käivitusasend – elektrikäivitusega
mootor aktiveeritakse, kui võti keeratakse
vedrukoormusega käivitusasendisse. Kui
mootor on käivitunud, laske võtmel
pöörduda tagasi tööasendisse 2/3.
122
EESTI KEELES
2.4.6 Käigukang (2:J)
Hoob viie edasikäigu (1-2-3-4-5), vabakäigu (N)
või tagurpidikäigu (R) valimiseks.
Käiguvahetamisel peab siduripedaal olema alla
vajutatud.
MÄRKUS! Enne käigu ümberlülitamist
tagurpidikäigult edasikäigule ja vastupidi
veenduge, et masin seisab paigal. Kui käik ei lülitu
kohe, vabastage korraks siduripedaal ja seejärel
vajutage see uuesti alla. Lülitage käik uuesti. Ärge
üritage käiku jõuga lülitada.
2.4.7 Käitusvõll (2:E)
Käitusvõlli rakendamise ja vabastamise hoob ette
paigaldatavate tarvikutega töötamiseks. Kaks
asendit:
2.4.8 Iste (1:T)
Istme edasi/tagasi asendit saab lukustada nuppude-
ga (4:M).
Iste on varustatud turvalülitiga, mis on ühendatud
masina ohutussüsteemiga. See tähendab, et teatud
ohtlikud tegevused ei ole võimalikud, kui istmel
keegi ei istu. Vt ka 4.3.2.
2.4.9 Mootorikate
Mootori kontrollimiseks ja hoolduse teostamiseks
avage mootorikate.
2.4.9.1 Avamine
1. Kontrollige, et juhthoovad on ettesuunatud
asendis.
2. Tõstke istme lukustusmehhanism (4:N) üles ja
lükake iste ette.
3. Võtke kinni mootorikatte esiservast ja tõstke
mootorikate üles (joon. 5).
2.4.9.2 Sulgemine
Võtke kinni mootorikatte esiservast ja lükake
mootorikate alla.
Käitusvõlli ei tohi kunagi rakendada,
kui ette paigaldatav tööseade on
transpodiasendis. See rikub rihma
ülekande.
1. Hoob ette lükatud – käitusvõll
vabastatud.
2. Hoob taha lükatud – käitusvõll
rakendatud.
Istet saab kokku voltida ja reguleerida
ette-taha. Istet on võimalik reguleerida
järgmiselt.
Seadmega tohib töötada vaid suletud
mootorikatte korral. Põletuste ja
muljumisvigastuste oht.
Masinat ei tohi kasutada, kui
mootorikate ei ole suletud ja
lukustatud. Põletuste ja
muljumisvigastuste oht.