Stiga VILLA 12 Instrucciones De Uso página 23

Grundservice skal altid udføres på et autoriseret
værksted.
Første service og mellemservice bør udføres på et
autoriseret værksted, men kan også udføres af
brugeren. Indholdet fremgår af servicebogen, og
handlingerne beskrives under "4" samt nedenfor.
Service udført på et autoriseret værksted giver ga-
ranti for fagligt korrekt arbejde med originale re-
servedele.
Ved hver grundservice og mellemservice, som ud-
føres på et autoriseret værksted, stemples service-
bogen. En servicebog med dokumentation for
disse serviceeftersyn er et værdipapir, der øger
maskinens gensalgsværdi.
5.2 FORBEREDELSE
Al service og vedligeholdelse skal udføres på still-
estående maskine med standset motor.
Undgå at maskinen triller ved altid at
trække parkeringsbremsen.
Undgå utilstigtet motorstart ved at
løsne tændkablet/tændkablerne fra
tændstiften/tændstifterne og fjerne
startnøglen.
5.3 DÆKTRYK
Dækkenes lufttryk justeres på følgende måde:
Fram: 0,4 bar (6 psi).
Bak: 1,2 bar (17 psi)
5.4 SKIFT AF MOTOROLIE
Skift motorolie første gang efter 5 timers drift,
derefter for hver 50 timers drift eller en gang hver
sæson.
Skift olie oftere, for hver 25 timers drift eller
mindst en gang hver sæson, hvis motoren skal ar-
bejde meget tungt, eller omgivelsestemperaturen
er høj.
Brug olie ifølge tabellen nedenfor.
Olie
SAE 10W-30
Serviceklasse
SJ eller højere
Brug ingen tilsætningsmidler i olien.
Fyld ikke for megen olie på. Dette kan føre til, at
motoren overophedes.
Skift olien, medens motoren er varm.
Motorolien kan være meget varm, hvis
den tappes af straks efter standsning.
Lad derfor motoren køle af nogle
minutter, inden olien tappes af.
1. Skru olieaftapningsproppen af (fig. 9).
2. Olien skal opsamles i et kar. Den skal indlev-
eres til en genbrugsstation. Undgå at spilde olie
på kileremmene.
3. Skru olieaftapningsproppen fast.
DANSK
4. Fjern oliepinden og påfyld frisk olie.
Oliemængde: 1,2 l
5. Efter oliepåfyldning skal motoren startes og gå
i tomgang i 30 sekunder.
6. Undersøg, om der forekommer udsivning af ol-
ie.
7. Stands motoren. Efter yderligere 30 sekunder
skal oliestanden kontrolleres som beskrevet i
4.2.
5.5 BRÆNDSTOFFILTER (7:Q
Skift brændstoffilter hver sæson.
Kontrollér at der ikke forekommer udsivning af
brændstof, når det nye filter er monteret.
5.6 REMTRANSMISSIONER
Kontrollér efter 5 timers drift at alle remme er in-
takte og uden skader.
5.7 STYRING
Styringen skal kontrolleres/justeres efter 5 timers
drift og derefter for hver 25 timers drift.
5.7.1 Kontrol
Drej rattet frem og tilbage i korte ryk. Der må ikke
forekomme mekanisk slør i styringen.
5.7.2 Justering
Justér styrewirerne efter behov efter følgende ve-
jledning:
Spænd styrewirerne ved at skrue møtrikken ind
(fig. 10). Vigtigt! Styrewirens »endestykke« med
gevind skal holdes fast under justeringen, så wiren
ikke bliver snoet. Tag med en svensknøgle eller
lignende på spændefladen på »endestykket«.
Styrewirerne skal justeres, indtil alt slør er væk.
Spænd ikke styrewirerne for hårdt. Styringen kom-
mer til at gå tungere i takt med, at slitagen på wir-
erne øges.
5.8 BATTERI
Batteriet må aldrig overoplades. Overo-
pladning kan ødelægge batteriet.
Kortslut ikke batteriets poler. Der vil
opstå gnister, som kan medføre brand.
Bær ikke smykker af metal, der kan
komme i kontakt med batteripolerne.
I tilfælde af skader på batterikappe,
dæksel, poler eller indgreb på den liste,
der dækker ventilerne, skal batteriet
udskiftes.
Batteriet er et ventilreguleret batteri med 12 V
nominel spænding. Elektrolytniveauet hverken
kan eller skal kontrolleres eller påfyldes. Den
eneste vedligeholdelse, der kræves, er opladning
efter f.eks. lang tids opbevaring.
DA
23