Descargar Imprimir esta página

Verificações De Seg- Urança - Stiga VILLA 12 Instrucciones De Uso

Ocultar thumbs Ver también para VILLA 12:

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 69
4.2 VERIFICAR O NÍVEL DO ÓLEO
DO MOTOR
Na entrega, o cárter vai cheio com óleo SAE 10W-
30. Ver fig. 7.
Verificar sempre, antes de cada utilização, se o
nível de óleo está correcto. A máquina deverá
estar sobre uma superfície nivelada.
Limpar em volta da vareta do óleo.
Desenroscá-la e puxá-la para cima. Lim-
par a vareta.
Insira completamente a vareta do óleo e aperte-a.
Puxe a vareta outra vez para fora. Faça a leitura do
nível de óleo. Ateste com óleo até à marca "FULL"
se o nível estiver abaixo desta marca.
O nível do óleo não deve ultrapassar a marca
"FULL". Tal pode resultar no sobreaquecimento
do motor. Se o nível do óleo ultrapassar a marca
"FULL", o óleo tem que ser drenado até se atingir
o nível correcto.
4.3
VERIFICAÇÕES DE SEG-
URANÇA
Verificar se se obtêm os resultados das verifi-
cações de segurança abaixo quando testar a máqui-
na em questão.
Estas verificações de segurança devem
ser sempre realizadas antes de cada uti-
lização.
Se qualquer dos resultados abaixo não
for alcançado, a máquina não deverá
ser utilizada! Leve a máquina a uma
oficina de assistência técnica para re-
visão.
4.3.1 Verificação de segurança geral
Objecto
Resultado
Linhas e ligações de
Não há fugas.
combustível
Cabos eléctricos
Todos os isolamentos intactos.
Nenhum dano mecânico.
Sistema de escape Não há fugas nas ligações.
Todos os parafusos estão aper-
tados.
Linhas de óleo
Não há fugas. Não há danos.
Ensaio de condução Não há vibrações anómalas.
Não há qualquer som anómalo.
PORTUGUÊS
4.3.2 Verificação da segurança eléctrica
O funcionamento do sistema de seg-
urança deve ser sempre verificado antes
de cada utilização.
Estado
O pedal da
embraiagem-travão
não está carregado.
A tomada de força
não está activada.
O pedal da
embraiagem-travão
está carregado.
A tomada de força
está activada.
Motor a trabalhar.
A tomada de força
está activada.
Motor a trabalhar. Retirar o fusível
4.4
ARRANQUE
1. Ver fig. 8. Abra a torneira de combustível local-
izada no interior da tampa, à esquerda, atrás.
2. Verificar se os cabos das velas estão instalados
nas velas.
3. Certificar-se de que a tomada de força está
desengatada.
4. Não manter o pé no pedal de accionamento.
5. Arranque a frio – colocar o comando do acel-
erador na posição de obturador de ar.
Arranque com motor quente – colocar o coman-
do do acelerador na posição de aceleração
máxima (aprox. 2 cm atrás da posição do ob-
turador de ar).
6. Carregar a fundo no pedal da embraiagem-
travão.
7. Rodar a chave da ignição e pôr o motor a trabal-
har.
8 Depois do motor pegar, se tiver utilizado o ob-
turador do ar, carregar progressivamente no
acelerador até ao máximo (aprox. 2 cm atrás da
posição do obturador de ar).
9. Ao arrancar a frio, deixar primeiro o motor a
funcionar durante alguns minutos sem aplicar
imediatamente carga à máquina. Assim o óleo
terá tempo de aquecer.
Ao utilizar a máquina, deve usar-se sempre aceler-
ação máxima.
Acção
Resultado
Experimente pôr o
O motor não
motor a trabalhar.
pega.
Experimente pôr o
O motor não
motor a trabalhar.
pega.
O condutor
O motor
levanta-se do
pára.
banco.
O motor
20A.
pára.
PT
79

Publicidad

loading