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Embrague-Freno De Estacionamiento (1:B) (Hst); Regulador Y Estrangulador (2, 3:G); Cerradura De Encendido (2, 3:F); Palanca De Cambios (2:E) (Man) - Stiga VILLA 12 Instrucciones De Uso

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  • MX

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  • MEXICANO, página 78
2. Pisado hasta la mitad -la máquina está
desembragada y no se puede avanzar; posición
para cambiar de marcha. El freno de servicio no
está activado.
3. Pisado a fondo - la máquina está desembragada
y no se puede avanzar. El freno de servicio está
completamente activado.
NOTA: no regule nunca la velocidad de marcha le-
vantando el pie del embrague. Para alcanzar la ve-
locidad deseada utilice la marcha adecuada.
2.4.3 Embrague-freno de estacionamiento
(1:B) (HST)
El pedal (2:B) tiene las tres posiciones siguientes:
1. Sin pisar - El embrague no
está activado. El freno de
estacionamiento no está
activado.
2. Pisado hasta la mitad - La máquina está
desembragada. El freno de estacionamiento no
está activado.
3. Pisado a fondo - La máquina está
desembragada. El freno de estacionamiento está
totalmente activado pero no bloqueado. Esta
posición también se utiliza como freno de
emergencia.
2.4.4 Palanca, freno de estacionamiento
(1:C)
Esta palanca bloquea el pedal de
"embrague-freno" en la posición de
pisado a fondo. Se utiliza para bloquear la
máquina en cuestas, durante el transporte,
etc., con el motor apagado.
El freno de estacionamiento debe estar
siempre desbloqueado durante el
funcionamiento.
Bloqueo:
1. Pise el pedal (1:B) a fondo.
2. Desplace la palanca (1:C) hacia la derecha.
3. Suelte el pedal.
4. Suelte la palanca.
Desbloqueo:
Pise y suelte el pedal.

2.4.5 Regulador y estrangulador (2, 3:G)

Palanca para ajustar las revoluciones del motor y
estrangularlo cuando se arranca en frío.
Si el motor trabaja de modo desigual, es
posible que el mando se encuentre
demasiado hacia delante y que el
estrangulador esté activado. Esto daña
el motor, aumenta el consumo de
combustible y es nocivo para el medio
ambiente.
ESPAÑOL
1. Estrangulador: sirve para arrancar el
motor cuando está frío. Para activar el
estrangulador, empuje la palanca
totalmente hacia delante.
No utilice el estrangulador si el motor
está caliente.
2. A pleno gas: mantenga siempre la
palanca en esta posición cuando la
máquina esté en funcionamiento.
La posición de pleno gas se encuentra
unos 2 cm por detrás de la posición de
estrangulación.
3. Ralentí.

2.4.6 Cerradura de encendido (2, 3:F)

La cerradura de encendido se utiliza para arrancar
o parar el motor.
No deje la máquina con la llave en la
posición 2. En estas posiciones, puede
pasar combustible al motor a través del
carburador y se podría producir un
incendio. Además, la batería se podría
descargar y estropear.
La cerradura de encendido tiene tres posiciones:
1. Posición de parada: el motor está
cortocircuitado. Se puede retirar la llave.
2. Posición de funcionamiento.
3. Posición de arranque: el motor de
arranque eléctrico se activa al girar la llave
a la posición de arranque accionada por
resorte. Cuando el motor haya arrancado,
suelte la llave para que regrese a la
posición de funcionamiento 2.

2.4.7 Palanca de cambios (2:E) (MAN)

Palanca para seleccionar una de las cinco marchas
de avance (1-2-3-4-5), punto muerto (N) o marcha
atrás (R).
Debe mantener pisado el pedal del embrague para
cambiar de marcha.
NOTA: asegúrese de que la máquina se ha
detenido completamente antes de quitar la marcha
atrás y meter una marcha de avance, o viceversa. Si
la marcha no entra inmediatamente, suelte el pedal
del embrague y vuelva a pisarlo de nuevo. A
continuación, intente meter la marcha otra vez. No
fuerce nunca una marcha para que entre.
ES
79

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