Ajuste De La Posición Neutra; Ajuste De Alineación Y De Bloqueo De Neutro; Posicionamiento De La Palanca Del Freno De Estacionamiento; Ajuste Del Perno De Bloqueo Del Lado Izquierdo - Ferris SRS Z2 Serie Manual Del Operador

cubierta de cortacésped en la posición de 5" (12.7 cm)
mientras corta.
Nota: Asegúrese de insertar el perno de ajuste de altura de
corte en los orificios de ambas placas, la superior e inferior,
de la caja de pasadores (F).
Ajuste de la posición neutra
El sistema de neutro de este cortacésped es una función de
los transejes.
1. Conduzca la máquina hacia una superficie plana y
nivelada. Active el freno de estacionamiento y desactive
la toma de fuerza.
2. Sin tocar las palancas de control de velocidad de
desplazamiento, desactive el freno de estacionamiento.
Si la unidad se mueve, los sistemas de neutros de los
transejes no están ajustados correctamente. Consulte
con su distribuidor autorizado.
Ajuste de alineación y de bloqueo de
neutro
Antes de realizar ajustes al bloqueo de neutro o a
la alineación de la unidad, asegúrese de revisar lo
siguiente:
• Los neumáticos de impulso están inflados correctamente.
• Los neumáticos con pivote están engrasados y giran
libremente.
• Todos los controles no tienen daños y funcionan
libremente.
• La máquina está a temperatura plena de funcionamiento.
• Asegúrese de que la máquina esté en posición NEUTRA
cuando se suelten las palancas de control de velocidad
de desplazamiento de acuerdo con el procedimiento que
se detalla en Ajuste de la posición neutra.
Posicionamiento de la palanca del freno de
estacionamiento
1. Estacione la máquina sobre una superficie plana y
nivelada, tal como un piso de concreto. Desactive la
PTO, active el freno de estacionamiento, APAGUE el
interruptor de ignición y retire la llave de ignición.
2. Coloque cuñas en las ruedas delanteras de la unidad
para evitar el movimiento y desactive el freno de
estacionamiento.
3. Active el freno de estacionamiento tirando de la palanca
del freno de estacionamiento (A, Figura 47) hacia arriba
y hacia atrás, mientras mueve ambas palancas de
control de velocidad de desplazamiento hacia delante
y hacia atrás, de modo que los bloqueos de neutral se
enganchen en las palancas de control de velocidad
de desplazamiento a medida que se activa el freno de
estacionamiento.
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4. Con el freno de estacionamiento activado, observe el
borde plano de la palanca del freno de estacionamiento
(B) en relación con la parte delantera del panel de
instrumentos (C). El borde delantero de la palanca del
freno de estacionamiento deberá estar paralelo con la
parte delantera del panel de instrumentos.
5. Para ajustar la posición de la palanca del freno de
estacionamiento: Ubique la varilla de acoplamiento
roscada (A, Figura 48) que conecta la palanca del
freno de estacionamiento al eje de bloqueo de neutral.
Afloje las dos contratuercas (B) y gire la varilla (C)
hasta que el borde plano de la palanca del freno de
estacionamiento esté paralelo con la parte delantera del
panel de instrumentos.
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6. Apriete las contratuercas.

Ajuste del perno de bloqueo del lado izquierdo

1. Observe el perno de bloqueo del lado izquierdo (A,
Figura 49). Debe estar ubicado de modo que esté en
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