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m. Ajuste la varilla de empuje (10) girandola
en SH (visto desde encima ) hasta que los
orificios de los brazos de palanca (5)
esten centrados con los de la barra infe-
rior (9) y la válvula esté en posición
"cerrada".
n. Reinstale el perno de soporte (40) a través
de los agujeros del brazo de palanca (5)
y de la barra inferior (9). Apriete a mano
la tuerca de seguridad (46) y el perno de
soporte (40). Utilizando una llave allen de
1/4" asegure la cabeza del perno de
soporte (40), apriete la tuerca de
seguridad (46) a 15-20 lb-pie (20-27 N-m)
de torque.
o. Afloje las dos tuercas (43, 43) ubicadas
en el lado superior de la arandela de tope
(54).
p. Con la válvula en posición "cerrada",
reinstale el cojinete (18), bridas del
cojinete (19), placa de cubierta (13), lentes
(14) y el dial (15) con los tres tornillos (31).
NOTA: Posicione el dial (15) de forma
que el indicador de recorrido (16) muestre
o
"O
" de recorrido (sin "luz" o ángulo
mostrado desde el indicador (16)) antes
del apriete total de los tornillos (31).
q. Alivie totalmente la presión de aire del
actuador (AA). Observe la posición de la
válvula a través del indicador de recorrido
(16). El recorrido debe estar corto de
"apertura total"; por ejemplo, rotación a
°
90
.
1. Recorrido más corto de 90
varilla de empuje (10) girándola en
SAH (visto desde arriba) hasta que el
recorrido alcance los 90
muestra el indicador de recorrido
(16).
2. Recorrido más allá de 90
varilla de empuje (10) girándola en
SH (visto desde arriba) hasta que el
recorrido se reduzca a 90
muestra el indicador de recorrido (16).
r.
Rote la contratuerca inferior (43) para
hacer ascender la tuerca (54) hasta que
el espacio de tolerancia entre el agujero
abierto en el lado de abajo de la tapa
inferior (2) y el lado superior de la tuerca
(54) sea 1/8" + 1/16" (3mm + 1.5mm).
s. Represurice el actuador (AA) a el valor
superior del rango del ajuste de banco.
Apriete la más baja de las dos
contratuercas superiores (43), hasta que
apriete y asegure la tuerca de tope (54).
De las dos tuercas (43) localizadas en la
parte de arriba, apriete la más alta hacia
IOM-48
(Español)
C. Ajuste de la Rotación a 90
°
. Ajuste la
°
como lo
°
. Ajuste la
°
como lo
abajo, para lograr el efecto de seguridad
doble. Reapriete la tuerca inferior (43) de
debajo de la tuerca (54).
t.
Apriete la contratuerca inferior L.H. (44)
hacia abajo hasta que asegure contra la
barra inferior L.H. (9); la tuerca (44) es de
"rosca-izquierda".
u. UNICAMENTE para Premier EZO y Pre-
mier Unlined. Refiérase a VI.C.2. para
ver el procedimiento de ajuste del tornillo
de tope (35).
v. Alivie toda la presión de aire de la tapa
superior (1). Repita ciclos de carga-
descarga para accionar la unidad (AA,
BA). Repita los ajustes según se requiera.
w. Completar hasta este punto finaliza las
operaciones de ajuste en banco. Proceda
con la próxima Subsección VI.C. para
ajustar el tope del recorrido a 90
de ser necesario.
1. Unidades con Acción ATO-FC (Acción
Reversa):
a. Presurice el actuador (AA) a el valor más
alto del ajuste en banco. Esta presión
debería generar una rotación de 90
lo muestra el indicador de recorrido (16).
1. Recorrido más corto de 90
extremo de la barra inferior de tope
L.H. (9) puede estar tocando el
extremo superior del tornillo de tope
(35).
a. Afloje la contratuerca (45).
b. Rote el tornillo de tope (35) en
SAH (visto desde encima del
tornillo (35)) hasta que se alcance
la rotación de 90
en el indicador (16).
c. Reapriete la tuerca (45).
2. Recorrido más allá de 90
de la barra inferior de tope L.H. (9)
puede o no estar tocando el extremo
superior del tornillo de tope (35).
a. Afloje la contratuerca (45) cerca
de cuatro vueltas.
b. Muy lentamente alivie la presión
de aire del actuador (AA) hasta
que el indicador (16) muestre
°
90
.
c. Rote el tornillo de tope (35) en
SH (visto desde debajo del tornillo
(35)) hasta que el borde superior
del tornillo de tope (35) toque la
barra inferior de tope L.H. (9).
d. Reapriete la tuerca (45).
°
en caso
°
:
°
como
°
. El
°
y se muestre
°
. El extremo
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