Provozní pokyny
Údržba
Ochrana proti korozi a vnitřní čištění
Voda ve stlačeném vzduchu, prach a částice vznikající opotřebením způsobují
korozi a zadírání lopatek, ventilů atd.
Tento problém vyřešíte tak, že promažete stroj olejem (několik kapek), spustíte
jej na 5-10 sekund a zbytky oleje vytřete hadrem. Tento postup provádějte
před delší nečinností stroje.
Mazání
Stroj je vybaven převodovkou s kuželovými ozubenými koly, která je mazána
polotekutým tukem k zajištění dobré odolnosti proti opotřebení. Tuk je nutné
znovu naplnit asi po 1000 provozních hodinách.
Před plněním vyčistěte maznici.
Kvůli přesným vlastnostem mazání použijte polotekutý tuk typu Urethyn GE00.
Potřebné množství tuku je max. 17 cm
provozních hodin. Mazací pistole dávkuje 0,25 ml na jedno stlačení.
Nepoužívejte tuk na kuličková ložiska ani tuk k mazání podvozku.
Nadměrné naplnění tukem má za následek zvýšení teploty. Nadbytečný tuk je
možné vypustit otvorem pro zátku.
Pokyny k mazání
Používejte pouze maziva dobré kvality. Oleje a mazací tuky uvedené v tabulce
mazání jsou příklady maziv, která je možné doporučit.
Značka
BP
Castrol
Esso
Q8
Mobil
Shell
Texaco
Molycote
Generální oprava
VÝSTRAHA Nadměrné otáčky mohou mít za následek vážné zranění
nebo smrt.
V případě použití regulátoru otáček se ujistěte, že používáte správný typ.
►
Neopatrná manipulace může způsobit nefunkčnost.
Neprovádějte demontáž bezpečnostních dílů; např. regulátoru otáček
►
nebo bezpečnostního vypínače. Tyto díly musejí být v případě poškození
kompletně vyměněny.
Po provedení opravy/údržby vždy zkontrolujte volné otáčky stroje. Viz
►
odstavec Příprava před použitím brusky
246
CS
3
. Normální spotřeba tuku je 10 ml/ 1000
Všeobecné použití
Ložiska
Energrease LS-EP2
Spheerol EP L2
Beacon EP2
Rembrandt EP2
Mobilegrease XHP 222
Alvania EP2
Multifak EP2
BR2 Plus
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9836 988900 00
G2588-230-M14
Vzduchu mazání
Energol E46
Arox EP46
Chopin 46
Almo oil 525
Tonna R32
Aries 32