9-2. Procedimiento de Arranque Inicial Usando el Banco de Carga
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Y
Pare el motor.
Y
No toque el tubo de escape,
partes del motor o el banco
de carga cuando esté calien-
te
Y
Mantenga el tubo de escape
lejos de materiales inflama-
bles
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Banco de Carga
Apague todos los interruptores del
banco de carga. Si si necesita
conecte el banco de carga a un
receptáculo de la pared de 115 ca o
al receptáculo auxiliar de un gene-
rador.
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Generador de Soldadura
Ponga el interruptor de gama de
A/V en la posición máxima, el
control de A/V en la posición míni-
ma y el seleccionador de salida, si
hay uno, en la posición CD.
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Cables de Soldadura
Conecte el banco de carga a los
bornes de salida del generador de
soldadura usando los cables de
soldadura con los conectores co-
rrectos. Observe la polaridad co-
rrecta.
Arranque el motor y hágalo correr
por varios minutos.
Fije los interruptores a la resisten-
cia y luego ajuste el control A/V del
generador de manera que la carga
sea igual a la salida nominal del
generador.
Chequee los medidores del gene-
rador al banco de carga después de
los primeros cinco minutos y des-
pués de cada quince minutos para
asegurarse que está dando carga
al generador de una manera apro-
piada.
.
Chequee el nivel de aceite fre-
cuentemente durante el arran-
que inicial; añada aceite si fue-
ra necesario.
Después de una hora (mínimo)
ponga el control A/V en la posición
mínima, luego apague el banco de
carga para quitar la carga. Haga
que el motor funcione por varios
minutos sin carga.
Y
Pare el motor y permítalo
que se enfríe.
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Tubo de Escape del Motor
Repita este procedimiento si el tubo
de escape se moja o tiene chime-
nea mojada otra vez.
S-0683