Rock Shox Judy C Manual Del Propietário página 30

avantage à procéder à des ajustages correspondant à vos besoins spécifiques. Pour un maximum de flexibilité
dans l'ajustage, procurez-vous des kits de réglage de ressorts.
Lorsque vous réglez votre suspension, ne procédez qu'à un changement à la fois et notez-le systématiquement.
Vos notes vous permettront de savoir quels changements vous avez effectués et de déterminer ceux que vous
pouvez avoir envie d'essayer. Demandez à un revendeur ou à des cyclistes de la région ce qui marche bien
pour eux. Ces ressources sont généralement les meilleures que vous puissiez trouver, mais n'hésitez pas à
appeler RockShox à propos de vos besoins de réglage particuliers. Vous trouverez une liste de numéros de
téléphone à la page 20.
H '
AUTEUR D ASSISE ET AJUSTAGE DE LA PRÉCHARGE DU RESSORT
Judy est conçue pour se comprimer (s'affaisser) quand vous vous asseyez sur la bicyclette. Cet affaissement
permet à la roue avant de rester en contact avec le sol quand vous freinez et tournez sur des terrains rudes et
accidentés. Les meilleurs réglages sont de 7 à 15 mm d'affaissement pour un débattement de 63 mm; de 13 à
20 mm pour un débattement de 80 mm et, de 18 à 25 mm pour un débattement de 100 mm.
Changer la précharge modifie l'affaissement et la fermeté du mouvement initial de la fourche. Pour mesurer
l'affaissement, installez une attache zippée sur le tube supérieur de manière à être à fleur du joint Resi-wiper,
asseyez-vous sur la bicyclette avec votre équipement habituel, puis descendez de la bicyclette et mesurez la
longueur du bas de l'attache au haut du Resi-wiper. Cette mesure indiquera le montant d'affaissement. Les
cyclistes plus lourds ou plus agressifs apprécient généralement une précharge plus élevée, ce qui leur permet
de maintenir une hauteur d'assise appropriée tout en autorisant un débattement de fourche plus important à
l'impact des bosses.
Pour modifier la précharge : Le bouton de réglage situé sur le capuchon supérieur de chaque bras
ajuste l'affaissement de la fourche (la précharge sur la pile de ressort). Lorsque les boutons de réglage sont
tournés à fond dans le sens des aiguilles d'une montre, la fourche s'affaissera le moins et sera donc la plus
ferme. Plus les boutons de réglage sont tournés dans le sens contraire des aiguilles d'une montre, plus la
fourche s'affaissera et plus elle sera souple.
I : NE PAS - . I '
MPORTANT TOURNEZ LES AJUSTEURS DE PRÉCHARGE AU DELÀ DE LEURS ARRÊTS DE LIMITE L N Y
. N
A QUE TROIS TOURS COMPLETS DE LA PRÉCHARGE MINIMALE À LA PRÉCHARGE MAXIMALE E PAS SUIVRE CES
' '
INSTRUCTIONS RISQUERAIT D ENTRAÎNER UNE DÉFAILLANCE PRÉMATURÉE DE L ENSEMBLE DE CAPUCHON DE
.
RÉGLAGE DE PRÉCHARGE
R
ÉGLAGE DE LA TENSION GLOBALE DES RESSORTS
Il est bon de laisser la fourche toucher le fond de temps en temps. Cependant, si vous touchez le fond trop
souvent, ou si vous n'utilisez pas tout le débattement disponible, la tension globale des ressorts doit être
changée.
C
HANGER LA TENSION DES RESSORTS HÉLICOÏDAUX
Changez les ressorts hélicoïdaux par des ressorts d'une tension supérieure ou inférieure pour modifier la
tension globale des ressorts. Le tableau ci-dessous indique les poids de cyclistes ainsi que les kits de ressorts
recommandés pour ces poids. Ces kits sont disponibles auprès de votre distributeur.
P 30 PN 950-001770-01, R B
AGE EV