anular de los tubos superiores.
I
: L
MPORTANTE
AS ARANDELAS DE PRESIÓN DEBEN ESTAR BIEN ORIENTADAS
APUNTANDO HACIA FUERA
15. Unte los tubos superiores con aceite para horquillas RockShox por debajo de los guardapolvos.
16. Monte los tubos inferiores en los superiores, acoplando cuidadosamente los bordes de la junta Resi-
wiper con los tubos superiores, y balancee cuidadosamente el conjunto inferior monopieza para encajar
los rodamientos inferiores con los tubos superiores. Una vez instalados correctamente, los ejes de los
amortiguadores se verán a través de los orificios para pernos del eje de los brazos inferiores.
17. Si es necesario, instale nuevas arandelas portantes y arandelas de presión en cada perno del eje. La
superficie de plástico debe quedar apuntando hacia el tubo inferior, y la de aluminio hacia el perno del eje.
18. Vuelva a colocar los pernos del eje, aplicando Loctite azul a los pernos de acero. Utilice una llave
hexagonal de 5 mm para aplicar un par de 6,8 Nm a los pernos del eje.
19. Reponga el aceite de la horquilla vertiendo la cantidad necesaria por arriba de los tubos superiores.
Judy C (63 y 80 mm): la capacidad estándar es de 115 cc de aceite ultraligero (Extra Light)
RockShox por brazo.
udy XC (63 y 80 mm) y Judy 100: la capacidad estándar es de 110 cc de aceite ultraligero
(Extra Light) RockShox por brazo.
Judy XLC's (80 y 100): la capacidad estándar es de 130 cc de aceite ultraligero (Extra Light)
RockShox por brazo.
I
: N
MPORTANTE
O EXCEDA ESOS VOLÚMENES
AMORTIGUACIÓN SERÁ PEOR
HARÁ TOPE CON MÁS BRUSQUEDAD
20. Vuelva a encajar el guardapolvos de la horquilla en el surco de la junta Resi-wiper, utilizando un
destornillador pequeño de cabeza plana. Acople la parte posterior del guardapolvos en el surco de la
junta Resi-wiper, y gírelo alrededor del tubo superior hasta que su extremo inferior encaje totalmente
por detrás del puente. Esta operación le resultará más fácil si comprime y hace girar el guardapolvos y
aplica una pequeña cantidad de aceite sobre las superficies en contacto.
21. Instale el conjunto en los tubos superiores, empezando a enroscar a mano las tapas superiores engrasadas.
22. Apriete las tapas superiores con un par de entre 2,3 y 3,4 Nm. Esto corresponde a un ángulo de
movimiento de la llave de entre 30 y 60 grados en sentido horario desde el punto en que la tapa queda
nivelada con el tubo superior.
En la sección siguiente se recogen los procedimientos detallados de servicio técnico aplicables a cada uno de
los componentes de la horquilla Ruby.
El sistema de muelles de las horquillas Jett XC combina un extraordinario rendimiento con el dinamismo de
un muelle helicoidal. Sin embargo, con el paso del tiempo los muelles pueden desgastarse y empeorar el
rendimiento. Ello se manifiesta en el grupo de compresión, donde la longitud del muelle helicoidal será
menor en estado de reposo que cuando las piezas eran nuevas. Utilice la siguiente tabla como guía para saber
cuándo ha de sustituir el sistema de muelles. Siga las instrucciones indicadas en los procedimientos de
PN 950-001770-01, R
,
Y CORRECTAMENTE ASENTADAS EN EL SURCO ANULAR DE LOS TUBOS SUPERIORES
. S
,
PERO SI HAY DEMASIADO EL RECORRIDO SERÁ MÁS CORTO Y LA HORQUILLA
.
Servicio técnico
S
USTITUCIÓN DEL MUELLE
B
EV
,
I HAY DEMASIADO POCO ACEITE
CON EL BORDE EXTERIOR AFILADO
,
EL RENDIMIENTO DE
.
P
83
AGE