Entretien; Glossaire - Rock Shox Sid XC Manual De Instrucciones

Entretien

Entretien du capuchon supérieur et remplacement des joints toriques
1. Nettoyez la boue et les débris du capuchon supérieur.
2. Enlevez le capuchon supérieur et laissez échapper l'air d'abord de la chambre négative, puis de la
chambre de compression.
3. Retirez le capuchon supérieur à l'aide d'une clé ou d'une douille de 22 mm.
4. Inspectez le joint torique pour tout signe d'usure ou de détérioration. S'il est endommagé, remplacez-le.
5. Graissez le capuchon supérieur, le joint torique et les filetages avec
du Judy Butter.
R '
ETIRER LA CARTOUCHE ET L ASSEMBLAGE DE L
.
NEUTRE
I : '
MPORTANT LES FILETAGES À L INTÉRIEUR ET EN BAS DES TUBES
!
SUPÉRIEURS SONT INVERSÉS
I : E ' '
MPORTANT VACUEZ D ABORD L AIR DE LA CHAMBRE NÉGATIVE
A l'aide de l'outil de fixation de la gaine/cartouche RockShox (réf. 140-001905-00), libérez la fixation des
tubes du bas du tube supérieur. Avec précaution, faites glisser l'ensemble cartouche et piston hors du bras droit
et l'ensemble tige neutre et piston hors du bras gauche (fig. 11).
I : F
MPORTANT AITES ATTENTION À NE PAS ENDOMMAGER LES JOINTS DES PISTONS AU
.
PASSAGE DES FILETAGES
E
NTRETIEN DU PISTON PNEUMATIQUE
Retirer les anneaux quadruples :
1. Inspectez les anneaux quadruples et l'anneau de coulissage du piston.
Remplacez-les si nécessaire.
2. Graissez le piston avec le Judy Butter Nouvelle Formule.
3. Avec un petit tournevis plat, faites levier pour dégager l'anneau quadruple de
son logement, et remplacez le avec un neuf.
4. Faites lentement glisser le nouvel anneau sur le joint. Assurez-vous qu'il est bien à plat, et non tordu.
5. Ensuite, faites soigneusement glisser l'anneau de coulissage sur le piston, en partant du haut du piston.
I
NSPECTION DES TUBES SUPÉRIEURS
Inspectez les tubes supérieurs à l'intérieur et à l'extérieur, pour tout signe d'usure ou de détérioration. Ils
doivent absolument être exempts de rayures ou d'éraflures à l'emplacement du piston, car celles-ci risquent
de provoquer des fuites dans la fourche, qui rendraient impossible le maintient de la pression. Si vous trouvez
la moindre trace de rayures ou d'éraflures, il faudra remplacer tout l'ensemble tube supérieur.
E
NTRETIEN DE LA CARTOUCHE
Cette cartouche, conçue comme un élément scellé, ne contient aucune pièce nécessitant un entretien. En cas
de défaillance, la cartouche sera remplacée par RockShox en accord avec la garantie détaillée page X. Pour
P 36
AGE
'
ARBRE
Fig. 11
, .
PUIS DE LA CHAMBRE DE COMPRESSION
( . 12)
FIG
Fig. 12
PN 950-001770-03, Rev A
recevoir votre cartouche neuve, contactez votre distributeur RockShox, ou appelez RockShox directement
(vous trouverez une liste de numéros de téléphone à la section intitulée « Réparations sous garantie »).
R
EMPLACEMENT DES BAGUES
Les bagues de haute qualité à l'intérieur des fourches RockShox sont conçues pour résister à de nombreux mois
d'utilisation intense. Des gaines de protection, une fourche propre et un graissage opportun sont les clés d'une
meilleure performance et de la longévité des bagues. Cependant, comme toute pièce en mouvement, les bagues
tendent à s'user à la longue, et devront être remplacées. Une amplification du mouvement des tubes supérieurs
dans les tubes inférieurs (une sensation similaire à celle d'un jeu de direction mal serré) et/ou un allongement
du temps de réaction, même après graissage, sont les signes qu'il faut retirer et remplacer les bagues.
I : L
MPORTANT E REMPLACEMENT DES BAGUES NÉCESSITE LES OUTILS SPÉCIAUX
'
RECOMMANDONS QUE CE NIVEAU D ENTRETIEN SOIT EFFECTUÉ PAR DES REVENDEURS DE CYCLES OU DES
,
MÉCANICIENS QUALIFIÉS CONNAISSANT BIEN NOS PRODUITS ET CETTE PROCÉDURE
D
D R
ESCRIPTION DU PROBLÈME ÉFÉRENCE
Fuite de la chambre négative 620-001907-00
630-001778-00
L'anneau est coupé (OD) 630-001778-00
Fuite de la chambre 630-001778-00
51230
620-001907-00
Degré de friction élevé

Glossaire

Toucher le fond – Se produit lorsque le débattement de la suspension est complètement utilisé.
Mouvement de compression – Mouvement « ascendant » d'une fourche en réponse à l'impact d'une bosse.
Force d'amortissement – Force requise pour déplacer l'amortisseur (huile générale) à une vitesse donnée.
PN 950-001770-03, Rev A
R S
OCK HOX
.
ÉPANNAGE
C S
AUSE OLUTION
Valve négative mal serrée Serrez à un couple
supérieur (max. 1Nm)
Anneau quadruple Notez la cause de la
du piston négatif coupure et remplacez le
présente une coupure joint d'étanchéïté de
différentes dans les l'anneau
chambres
Rebord quadruple Notez la cause de la
du pistonprésente une coupure et remplacez
coupure qui empêche le joint d'étancheéïté de
le maintien de pressions l'anneau
Anneau quadruple du Notez la cause de la
piston négatif une coupure et remplacez le
coupure joint d'étanchéïté de
l'anneau
Joint torique du Notez la cause de la
capuchon présente une coupure et remplacez le
coupure joint torique
Capuchon supériuer Serrez à un couple
mal serré supériuer (max. 1 Nm)
Lubrifiant impur ou Suivez les instructions de
fourche contaminée la section "Entretien
avec eau ou boue Régulier", p32
. N
OUS
P 37
AGE