Beim Einstellen der Federung sollten Sie immer nur jeweils eine Änderung vornehmen und diese notieren.
Dann wissen Sie, welche Änderungen Sie bereits ausprobiert haben, und welche Einstellungen Sie noch
versuchen sollten. Erkundigen Sie sich bei Ihrem Fachhändler und/oder bei anderen Fahrern, welche
Einstellungen sich bewährt haben. Hier erhalten Sie in den meisten Fällen die besten Informationen, aber bei
speziellen Fragen zur Abstimmung versuchen wir gerne zu helfen. Eine Liste mit Telefon-Nummern finden Sie
auf S. 21. Sie können uns auch auf unserer Internet Homepage unter www.rockshox.com finden.
E
L
INSTELLEN DES
UFTDRUCKS
Sie sollten den Luftdruck in beiden Luftfedern (Haupt-Luftkammer und negative Luftkammer) entsprechend
Ihres Gewichts und Ihres Fahrstils einstellen. Die optimale Einstellung der Nachgiebigkeit liegt zwischen 3
und 8 mm des gesamten Federwegs. Wenn Sie den Luftdruck in der Haupt-Luftkammer oder in der negativen
Luftkammer verstellen, ändert sich auch die Nachgiebigkeit Ihrer Gabel. Im folgenden finden Sie Vorschläge
zum Luftdruck entsprechend des Fahrergewichts und des Fahrstils:
• Racing/Aggressiver Fahrstil
a. Wenig oder kein Nachgeben unter dem Fahrergewicht verringert das Wippen beim Fahren
bergauf.
b. Der Luftdruck in der negativen Feder sollte geringer oder gleich dem Luftdruck in der
Hauptfeder sein.
• Komfort/Free Ride Fahrstil
a. 3 bis 5 mm Nachgiebigkeit für ein weiches und aktives Ansprechen der Federung.
b. Der Luftdruck der negativen Feder wird auf den zweifachen Wert des Luftdrucks in der
Hauptfeder eingestellt.
B
S
: W
S
F
EACHTEN
IE
ENN
IE DIE NEGATIVE
EDER MIT MEHR ALS DEM ZWEIFACHEN
L
,
F
UFTFEDER AUFPUMPEN
KANN SICH DER
EDERWEG DER
Auf Seite 10 finden Sie einige allgemeine Tips zum Einstellen der negativen Feder und der Hauptfeder
entsprechend Ihres Fahrstils.
63 und 80 mm Federweg SID XC/SL
Fahrergewicht (kg) Haupt-Luftfeder (bar)
< 60kg
2,8
55 bis 68 kg
3,5
64 kg bis 77 kg
4,1
73 kg bis 86 kg
4,8
> 82 kg
5,5
80 und 102 mm Federweg SID XL
Fahrergewicht (kg) Haupt-Luftfeder
< 60 kg
2,8
55 bis 68 kg
2,8
64 kg bis 77 kg
3,5
73 kg bis 86 kg
4,1
> 82 kg
4,8
P
48
AGE
(N
)
ACHGIEBIGKEIT
D
H
RUCK DER
AUPT
G
.
ABEL VERRINGERN
Negative Luftfeder (bar)*
4,1
5,5
6,9
9,0
10,4
Negative Luftfeder (bar) *
4,1
4,1
5,5
6,9
9,0
PN 950-001770-03, Rev A
* Der angegebene Luftdruck in der negativen Feder ist für ein weicheres Ansprechen.
W
: P
S
ICHTIG
UMPEN
13,8
MIT MEHR ALS
BAR AUF
Um das Einfedern unter dem Fahrergewicht zu messen, befestigen Sie einen Kabelbinder auf dem oberen Rohr,
so daß er plan mit der Resi-Wischer Dichtung sitzt. Setzen Sie sich in Ihrer normalen Fahrradkleidung auf das
Fahrrad. Steigen Sie nun ab und messen Sie den Abstand von der Unterkante des Kabelbinders zur Oberkante
der Resi-Wischer Dichtung. So weit ist die Gabel unter Ihrem Gewicht eingefedert. Beispielsweise benötigen
schwerere, offensivere Fahrer mehr Druck, damit die Bodenfreiheit erhalten bleibt und mehr Federweg zur
Verfügung steht.
So stellen Sie den Druck in der Haupt-Luftfeder ein:
1. Reinigen Sie die obere Abdeckkappe.
2. Schrauben Sie die Kappe mit Ihren Fingern ab. Achten Sie darauf, die Kappe nicht
zu verlieren.
3. Schrauben Sie die RockShox Luftpumpe mit dem SID Adapter in die obere
Abdeckkappe (Abb. 4).
W
: S
S
ICHTIG
ÄUBERN
4. Pumpen Sie die Haupt-Luftkammer auf den gewünschten Druck auf.
W
: Ü
ICHTIG
BERSCHREITEN
5. Entfernen Sie die Pumpe und den Adapter und schrauben Sie die Abdeckkappe wieder auf.
-
So stellen Sie den Druck in der negativen Luftfeder ein:
W
: W
S
ICHTIG
ENN
IE
. W
HERAUSSPRÜHEN
ICKELN
. S
HERAUSSPRÜHT
EIEN
1. Säubern Sie die Ventil-Mutter auf der Unterseite des rechten Gabelbeins
von Schmutz und Schlamm.
2. Schrauben Sie die kleine Kappe mit der Hand ab. Achten Sie darauf, daß
Sie die Kappe nicht verlieren (Abb. 5)
3. Verwenden Sie die RockShox Luftpumpe mit dem SID Adapter.
Schrauben Sie die Pumpe mit dem Adapter in die Ventil-Mutter.
W
: A
S
ICHTIG
CHTEN
S
.
CHMUTZ IST
4. Pumpen Sie die negative Luftkammer mit dem gewünschten Druck auf.
W
: Ü
ICHTIG
BERSCHREITEN
5.
Entfernen Sie die Pumpe und den Adapter und schrauben Sie die Abdeckkappe wieder auf.
PN 950-001770-03, Rev A
H
6,9
IE DIE
AUPTFEDER NICHT MIT MEHR ALS
BAR UND DIE NEGATIVE
.
E
L
INSTELLEN DER
UFTFEDER
G
A
.
IE SORGFÄLTIG DAS
EWINDE DES
DAPTERS
S
IE DABEI NICHT DEN MAXIMALEN EMPFOHLENEN
L
F
,
UFT AUS DER NEGATIVEN
EDER ABLASSEN
KANN UNTEN AUS DEM
S
T
A
IE EIN
UCH UM DEN
DAPTER AN DER
S
,
Ö
I
A
IE VORSICHTIG
DAß KEIN
L IN
HRE
UGEN ODER AUF DIE
,
A
IE DARAUF
DAß DER
DAPTER FREI VON JEGLICHEM
S
IE HIERBEI NICHT DEN MAXIMALEN EMPFOHLENEN
E
V
H
INSTELLEN DES
OLUMENS DER
L
UFTFEDER NICHT
Abb.4
L
.
UFTDRUCK
G
Ö
ABELBEIN
L
P
,
,
Ö
UMPE
UM ZU VERHINDERN
DAß
L
S
.
CHEIBENBREMSE GERÄT
Abb.5
L
.
UFTDRUCK
AUPTFEDER
P
49
AGE