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rlch
•
(corrida moderada en conclusión)= lla central modera la corrida de los mo-
E
tores en la parte fi nal de su fase de conclusión. La corrida planteada de default
por Stagnoli es 20cm y es regulable de 0 a 70cm (para puertas de 1,8m).
ATENCION: antes de plantear las moderaciones controlar que la cancela sea
balanceada de manera correcta. Durante ésta fase, en efecto, los motores tienen
menos fuerza y la impostación de éste parametro puede infl uir sobre el grado de
seguridad del establecimiento mismo. Controlar, terminada la regulación de éstos
parametros, las fuerzas del establecimiento de las puertas.
sbat
•
(espacio de golpe)= es el espacio en centimetros antes del golpe (en aber-
tura o en conclusión) durante el cual la central interpreta los obstáculos como fi n
corrida y se detiene. El espacio planteado de default por Stagnoli es de 5cm y es
regulable de 1 a 10cm.
ATENCION: la impostación de éste parametro puede infl uir sobre el grado de se-
guridad del establecimiento mismo. La instalación tiene que ser efectuada respe-
tando las cuotas de seguridad de manera que se pueda mantener éste parametro
el más bajo posible y el establecimiento seguro.
v rl
•
(velocidad de moderación)= son los valores relativos a la velocidad con la
cual los motores obran en fase de moderación. El valor planteado de default por
Stagnoli es 3 y es regulable de 1 a 4, donde el valor más bajo indica una baja
velocidad y 4 indica una velocidad par a casi la mitad de la velocidad operativa
de los motores.
fm1a
•
(fuerza anti-aplastamiento del motor 1 en abertura)= es la fuerza anti-
aplastamiento de la primera puerta de la cancela expresa en porcentaje respeto
a la fuerza máxima que el mismo puede erogar. El valor planteado de default por
Stagnoli es 50 y es regulable de 20 a 99.
fm1c
•
(fuerza anti-aplastamiento del motor 1 en conclusión)= es la fuerza anti-
aplastamiento de la primera puerta de la cancela expresa en porcentaje respeto
a la fuerza máxima que el mismo puede erogar. El valor planteado de default por
Stagnoli es 50 y es regulable de 20 a 99.
fm2a
•
(fuerza anti-aplastamiento del motor 2 en abertura)= es la fuerza anti-
aplastamiento de la segunda puerta de la cancela expresa en porcentaje respeto
a la fuerza máxima que el mismo puede erogar. El valor planteado de default por
Stagnoli es 50 y es regulable de 20 a 99.
fm2c
•
(fuerza anti-aplastamiento del motor 2 en conclusión)= es la fuerza anti-
aplastamiento de la segunda puerta de la cancela expresa en porcentaje respeto
a la fuerza máxima que el mismo puede erogar. El valor planteado de default por
Stagnoli es 50 y es regulable de 20 a 99.
ATENCION: la impostación de estos dos parametros puede infl uir sobre el gra-
do de seguridad de la instalación misma. Stagnoli aconseja de plantear éstos
parametros con un margen de seguridad tal que resulten al menos +10 respeto
al máximo de la corriente consumida por los motores respetivamente en fase de
abertura y de conclusión. Esta se puede leer durante la corrida de los motores
sobre el display en la segunda pantalla principal.
fm1a
fm1c
,
73
fm2a
fm2c
,
e
bajos de valor, indican una mayor sensibilidad anti-
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