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Controlar la luz de válvulas mientras el motor está frío a
intervalos específicos.
el cobertor
• Quitar el asiento y
• Quitar los cobertores laterales.
• Quitar el cobertor de la tapa de cilindro.
• Inserte la llave T en el hueco central del ventilador.
Gire el ventilador en sentido antihorario hasta que la
línea de la rueda dentada del árbol de levas quede pa-
ralelo al plano de la tapa de cilindro así como el lado
agujereado de la rueda dentada debe enfrentarse hacia
la cima. Ajuste la luz de válvulas.
• Controle la luz de válvulas insertando una galga entre
el tornillo de ajuste y el tope de la válvula. La luz debería
ser de 0,02mm para la válvula de admisión y 0,04mm
para la de escape. Ajuste la luz de válvulas de ser ne-
cesario. Aflojando la tuerca y girando el tornillo en el
sentid A de la figura se incrementará la luz de válvulas,
mientras que haciéndolo en el sentido B la luz decrece..
Controle la luz nuevamente luego de ajustar la tuerca.
Reinstale el cobertor de la tapa de cilindro.
trasero.
SILENCIADOR (MA)
Limpiar regularmente el depósito de carbón en el caño
de escape; controle en el mismo su interior por roturas
o deformaciones y reemplace o repare si es necesario.
FILTRO DE COMBUSTIBLE
El filtro de combustible está ubicado
tanque de nafta. Debe ser reemplazado cada 3000km
limpieza del
para asegurar la
OPERACIÓN DE ACELERADO
1 Acelerador
2 Tuerca
3 Ajustador
MANTENIMIENTO
por debajo
del
combustible.
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