Del Acondicionador De Aire; Revisar La Tensión De La Correa Del Compresor Del Acondicionador De Aire, Ajustar; Limpiar El Elemento Del Filtro De Recirculación En El Acondicionador De Aire - Komatsu avance plus WA320-3 Manual De Operación Y Mantenimiento

MANTENIMIENTO
24.6.3 LIMPIAR EL ELEMENTO DEL FILTRO DE RE-
CIRCULACIÓN DEL ACONDICIONADOR DE AIRE
1. Abra la cubierta de inspección del filtro, remueva la cubierta del
filtro y después extraiga el filtro siguiendo la dirección indicada por
la flecha. Al remover el filtro hacia el costado, coloque su peso
sobre el asiento y empuje hacia abajo.
2. Limpie el filtro usando aire comprimido a una presión menor de 7
kg/cm? (100 Librasxpulgada²), iniciando de adentro hacia afuera
a lo largo de los pliegues del elemento, luego en la misma forma
desde afuera hacia adentro. Revise que el elemento no tenga
daños ni esté deteriorado. Si el filtro está extremadamente sucio,
enjuáguelo en agua. Después de enjugarlo, déjelo secar totalmente
antes de instalarlo de nuevo.
24.6.4 REVISAR LA TENSIÓN DE LA CORREA DEL
COMPRESOR DEL ACONDICIONADOR DE AIRE,
AJUSTAR
Revisión.
La deflexión apropiada debe ser entre 11 y 15 mm. (0.4 a 0.6 de
pulgada) cuando se aplica una presión de aproximadamente 98 N
(22 Libras/pie) en un punto intermedio entre la polea del compresor y
la polea del ventilador.
Cuando se usa un medidor de tensión de correas, se considera normal
si la tensión permanece dentro de la gama de los 353 a 530 N (79-
119 libras/pie).
Revisar al instalar una nueva correa en V
La deflexión de la correa debe ser aproximadamente de 8 a
11.5 mm (0.315 a 0.5 pulgadas) al oprimirla con una fuerza de
98 N (22 libras/pie) con el dedo pulgar, en un punto medio
entre la polea del compresor del acondicionador de aire y la
polea del ventilador.
Cuando se usa un medidor de tensión de correas, se considera
normal para una correa nueva, si la tensión es un poco mayor
de 530 a 745 N (119 a 167 libras/pie).
Ajustando
Afloje el tornillo (1) y mueva el compresor (2) para ajustar la
tensión de la correa.
Revise cada polea para ver si hay desgaste en la ranura en V
o en la correa en V. Cerciórese de comprobar, de manera
especial, que la correa en V no haga contacto con el fondo de
la ranura en V de la polea.
Sustituya la correa en V si se ha estirado al punto de no permitir
ajustes o si hay alguna cortada o grietas en la correa.
Cuando ajuste la correa en V, no empuje directamente el
compresor con una barra, use una llave.
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