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MANTENIMIENTO
24.7
SERVICIOS CADA 500 HORAS DE TRABAJO
Las labores de mantenimiento correspondientes a las 50, 100 y
250 horas de trabajo, también deben realizarse en estos
momentos.
24.7.1 CAMBIO DEL CARTUCHOS DE FILTRO DE
COMBUSTIBLE.
Inmediatamente después de haber trabajado la
l l
máquina, el motor se encuentra en alta temperatura.
Espere que el motor se enfríe para sustituir el filtro.
l l
No arrime chispas o llamas vivas cerca del
combustible.
El filtro de combustible es del tipo de ciclón en espiral y no puede ser
limpiado y no se debe disturbar hasta que sea reemplazado. Para las
condiciones de trabajo promedias, use los intervalos recomendados
en el programa de mantenimiento (si hay posibles contaminaciones
de combustible inusuales y es evidente la perdida de fuerza, cámbielo
con más frecuencia)
Prepare una llave para filtros y una vasija para captar el combustible.
Recipiente para el combustible ... Mínimo 3.8 litros
(1 galón)
Llave de filtros ........................... 09019-08035
1. Coloque el recipiente debajo del cartucho del filtro para captar el
combustible.
2. Con una llave para filtros, desenrosque el cartucho del filtro para
removerlo.
3. Limpie el cabezal del filtro.
4. Llene con combustible limpio el cartucho nuevo del filtro de
combustible, coloque una capa de aceite para motores sobre la
superficie de la empaque e instale el filtro en el cabezal.
5. Al efectuar la instalación, apriete el cartucho hasta que la
superficie de la empaque haga contacto con la superficie
selladora del cabezal del filtro y después apriételo entre 1/
2 y 3/4 de vuelta. Si el cartucho del filtro se aprieta
demasiado se dañará la empaque y quedarán escapes de
combustible , o si se deja muy flojo también conducirá a
escapes de combustible. Por lo tanto, siempre apriete el
cartucho en la forma correcta.
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