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DEUTSCH
7.2 Drehzahl einstellen
Am Stellrad (12) die Drehzahl einstellen. Dies ist
auch während des Laufes möglich.
Die optimale Einstellung ist am besten durch einen
praktischen Versuch zu ermitteln.
Als Grundregel gilt: je weicher das Material desto
geringer die Drehzahl.
7.3
LED-Leuchte ein-/ausschalten
An Schalter (10) die LED-Leuchte (9) ein-,
ausschalten.
(Die LED-Leuchte leuchtet nur bei eingeschaltetem
Motor.)
I
=
Ein
0
=
Aus
8. Reinigung
Stecker aus der Steckdose ziehen, bevor
irgendeine Wartung oder Reinigung
vorgenommen wird.
Die Maschine regelmäßig reinigen. Dabei die
Lüftungsschlitze am Motor mit einem Staubsauger
aussaugen.
Stützteller (1) mit Kletthaftung bei Bedarf
reinigen (Staub absaugen). Dadurch verlängert
sich die Lebensdauer des Klett-Haftbelags.
Verstopfungen im Schleifkopf (15) beseitigen
- Hinweis: linke und rechte Reinigungsklappe (16)
sind nicht austauschbar, daher nicht vertauschen!
Befestigungsschrauben der Serviceklappen (17)
herausschrauben, Serviceklappen abnehmen
und weglegen.
- Mit der Fugendüse eines Absauggerätes
aussaugen, ggf. mit einem Draht für freien
Durchgang sorgen.
- Gegebenenfalls den Stützteller (1) abschrauben
und die darunterliegenden Absaugkanäle
aussaugen und für freien Durchgang sorgen.
9. Wartung
Stecker aus der Steckdose ziehen, bevor
irgendeine Wartung oder Reinigung
vorgenommen wird.
Stützteller (1) regelmäßig prüfen.
Verschlissenen Stützteller (1) erneuern
1. Befestigungsschraube (18) des Stütztellers
herausschrauben.
2. Stützteller (1) und Unterlegscheibe (19)
abnehmen.
3. Stützteller mit Kletthaftung (als Ersatz) siehe
Kapitel Zubehör.
4. Stützteller (1) aufsetzen und drehen, bis er auf
der Mitnehmerscheibe einrastet.
5. Befestigungsschraube (18), zusammen mit
Unterlegscheibe (19), wieder eindrehen und
festziehen.
Bürstenkranz (3) regelmäßig prüfen.
Verschlissenen Bürstenkranz (3) erneuern
Siehe Seite 2, Abb. D.
- Bürstenkranz (3) herausziehen.
8
- Neuen Bürstenkranz (Best.-Nr.: 6.26663)
einschieben.
Gummilippe (4) regelmäßig prüfen.
Verschlissene Gummilippe (4) erneuern
Siehe Seite 2, Abb. D.
- Stützteller (1) abbauen.
- Befestigungsschrauben der Gummilippe (4)
herausschrauben.
- Neuen Gummilippe (Best.-Nr.: 3.44101740)
montieren.
Welle (21) defekt
Die Welle (21) besteht aus 2 Bauteilen: Schlauch
(außen) und Wellen-Seele (innen).
Verschlissene Wellen-Seele durch die mitgelieferte
Wellen-Seele ersetzen
Siehe Abb., Seite 3.
1. Druckknopf eindrücken (z.B. mit
Inbusschlüssel) und gedrückt halten.
2. Welle abziehen.
3. Welle vom Schleifkopf abschrauben
(Rechtsgewinde)
4. Defekte Wellen-Seele vollständig aus dem
Schlauch entfernen (Es dürfen sich keine
Bruchstücke im Schlauch befinden).
5. Schlauch in den Schleifkopf bis zum Anschlag
einschrauben, aber nicht festziehen.
6. Achten Sie darauf, dass die neue Wellenseele
beim Anbringen nicht verschmutzt. Die
mitgelieferte Wellen-Seele aus der Verpackung
nehmen und in den Schlauch einstecken.
7. Das „Wellenende mit Druckknopf" zum Griffrohr
biegen. Das Wellenende am Schleifkopf wieder
soweit herausschrauben, dass das „Wellenende
mit Druckknopf" in das Griffrohr eingesteckt
werden kann und der Druckknopf einrastet.(Ggf.
den Schleifteller leicht von Hand drehen um das
Einstecken der Welle zu erleichtern.)
Verschlissenen Welle (21) durch eine neue Welle
(Erstatzteil-Best.-Nr.: 6.26664) ersetzen:
Siehe Abb., Seite 4.
Abnehmen:
1. Druckknopf eindrücken (z.B. mit
Inbusschlüssel) und gedrückt halten.
2. Welle abziehen.
3. Welle vom Schleifkopf abschrauben
(Rechtsgewinde)
Anbringen:
- Achten Sie darauf, dass die Wellenseele beim
Anbringen nicht aus dem Wellenrohr herausfällt
und verschmutzt.
1. Neue Welle (Best.-Nr.: 6.26664) in den
Schleifkopf bis zum Anschlag einschrauben,
aber nicht festziehen.
2. Das „Wellenende mit Druckknopf" zum Griffrohr
biegen. Das Wellenende am Schleifkopf wieder
soweit herausschrauben, dass das „Wellenende
mit Druckknopf" in das Griffrohr eingesteckt
werden kann und der Druckknopf einrastet.(Ggf.
den Schleifteller leicht von Hand drehen um das
Einstecken der Welle zu erleichtern.)
LSV 5-225 Comfort (nur bei Bedarf):
Spannkraft der Griffrohr-Verbindung