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Fijación del ángulo de inclinación con el motor al ralentí
En algunas embarcaciones, si se coloca el fueraborda en la posición de compensación total mientras está en
ralentí, se puede sumergir el agujero de liberación del escape, provocando una restricción del mismo, un
ralentí irregular, un exceso de humo y daños a las bujías. Si se produce este problema, compensar el
fueraborda hacia arriba, hasta que el orificio de descarga del escape quede fuera del agua.
a
Funcionamiento en aguas poco profundas
Cuando se utilice la embarcación en aguas poco profundas, se puede inclinar el fueraborda más allá del
margen máximo de compensación para no golpear el fondo.
La utilización del fueraborda dentro del intervalo de inclinación puede dañar el motor o el peto de popa. Si
se utiliza el motor dentro del intervalo de inclinación, por ejemplo en aguas poco profundas, no superar las
2000 RPM.
1.
Reducir la velocidad del motor por debajo de 2000 RPM.
2.
Inclinar el fueraborda hacia arriba. Asegurarse de que los agujeros de admisión de agua para
refrigeración permanezcan sumergidos en todo momento.
3.
Hacer funcionar el motor solamente a baja velocidad.
Modelos con sistema de compensación de tres émbolos: si la velocidad del motor excede las 2000 RPM, el
fueraborda descenderá, regresando automáticamente al rango máximo de compensación.
Modelos con sistema de compensación de un émbolo: el fueraborda permanecerá en la posición de
inclinación seleccionada, independientemente de las RPM del motor.
Arranque del motor
Sin suficiente agua de refrigeración, el motor, la bomba de agua y otros componentes se recalentarán y
sufrirán daños. Suministrar suficiente agua a las admisiones de agua durante el funcionamiento.
PROCEDIMIENTO DE ARRANQUE INICIAL
NOTA: para el arranque inicial de un motor nuevo (o de un motor sin combustible, porque lo ha agotado o se
le ha extraído), el sistema de combustible debe llenarse de acuerdo con el procedimiento siguiente.
1.
Colocar la perilla de cebado del conducto de combustible de modo que la flecha del lado de la perilla
señale hacia arriba. Apretar la perilla de cebado del conducto de combustible hasta que se sienta
firme.
2.
Girar el interruptor de la llave del encendido a la posición activada (ON) durante tres segundos para
accionar la bomba eléctrica del combustible.
spa
FUNCIONAMIENTO
b
2729
AVISO
AVISO
a -
Orificio de descarga sumergido (incorrec‐
to)
b -
Orificio de descarga por encima de la su‐
perficie del agua (correcto)
33
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