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7. Reparaciones y ajustes
7.1 Aspectos generales
Las reparaciones de los cambiadores de tomas VUBB pueden ser de
dos tipos:
Reparaciones: consisten en la sustitución de las piezas desgastadas o
que han llegado al final de su vida útil.
Modificaciones: para mejorar el ya de por sí alto grado de fiabilidad
del equipo y para tomar medidas que prolonguen su vida útil. Las úni-
cas modificaciones que se pueden realizar son las permitidas por ABB.
A su vez, las modificaciones pueden ser de dos tipos:
Inmediatas: modificaciones que deben efectuarse lo antes posible.
Rutinarias: modificaciones que deben realizarse durante el manteni-
miento rutinario.
ADVERTENCIA
Cuando se vaya a extraer por bombeo el aceite usado de
la caja de un selector, todos los tubos y mangueras que
puedan conducir electricidad deberán conectarse a tierra
para evitar el riesgo de explosión derivado de los gases que
generan los arcos eléctricos durante el funcionamiento.
8.1.1 Número de serie
Para poder solicitar a ABB asesoramiento técnico, asistencia para
las reparaciones, o para encargar repuestos o completar reparacio-
nes, deberá conocer el número de serie del cambiador de tomas.
El número de serie se encuentra en la placa de características del
mecanismo de accionamiento motorizado y en la brida de la caja del
selector (consulte la Sección 2.19).
El número de serie debe indicarse en toda la
correspondencia que se mantenga con el fabricante. Si no
se utiliza, podrían producirse retrasos.
7.2 Fugas de aceite
7.2.1 Aspectos generales
Estas instrucciones sirven de guía para solucionar fugas de aceite
en el cambiador de tomas. Las fugas pueden deberse a una de las
siguientes causas:
– Junta tórica de la tapa superior del cambiador de tomas dañada.
– Fugas entre la brida del engranaje cónico y la tapa del transformador.
7.2.2 Herramientas necesarias
Juego estándar de llaves ajustables métricas.
7.2.3 Materiales y repuestos necesarios
– Juntas tóricas
– Grasa para los rodamientos de bolas (Sección 3.3).
7.2.4 Procedimiento
ADVERTENCIA
Antes de llevar a cabo cualquier tarea en el cambiador
de tomas, asegúrese de que el transformador esté
desconectado y de que la conexión a tierra sea correcta.
Obtenga un certificado firmado por el técnico responsable.
PRECAUCIÓN
Tenga en cuenta que las fugas de aceite crean superficies
resbaladizas.
Proteja el cambiador de tomas del agua.
1. Compruebe si la fuga de aceite procede de algún otro punto que
no sea el cambiador de tomas.
El siguiente procedimiento es válido para todas las conexiones que
no sean la conexión entre el engranaje cónico y la tapa superior.
2. Vuelva a apretar las tuercas de la parte superior de la tapa. El par
de apriete adecuado es de 84 ± 10 %. Consulte la Fig. 66.
Fig. 66. Pernos de la tapa superior.
1ZSC000562-AAL es | Guía del usuario de VUBB 33
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