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Confi guración por pasos
Coloque la pata izquierda (sin freno de mano)
4
de forma vertical sobre la superfi cie de trabajo.
Acople el extremo izquierdo de la barra de
sincronización a la pata izquierda.
Asegúrese de que los cables del freno
no se enreden alrededor de la barra de
sincronización. Vea la advertencia de la
derecha.
5
Introduzca parcialmente 9 de los tornillos de madera
nº 12-14 proporcionados en la pata izquierda y la
superfi cie de trabajo.
Detrás = 3 tornillos
6
Use un destornillador Phillips para introducir los tornillos M5x6 mm
incluidos dentro de las dos barras cruzadas que conectan las patas
derecha e izquierda. Asegúrese de que los cables del freno no
se enreden alrededor de la barra de sincronización.
Apriete los tornillos ligeramente de uno en uno y
repita la operación para asegurarse de que la
tensión de todos los tornillos sea igual. Esto
proporciona una estabilidad óptima.
NOTA: No apriete demasiado los tornillos. Esto
podría tener como resultado que se deformen
los agujeros y puede hacer que la instalación
no sea segura.
7
Utilice un destornillador Phillips para
apretar los tornillos que unen las patas
a la superfi cie de trabajo.
NOTA: No apriete demasiado los tornillos. Esto podría
tener como resultado que se deformen los agujeros y
puede hacer que la instalación no sea segura.
6 of 14
9x
Delante = 2 tornillos
Centro = 3 tornillos
# 12-14 Tornillo de madera
WARNING
Keep Brake Cables Away from
Sync Rod and Crossbars
During Installation!
Failure to keep the brake cables away from
sync rod and crossbars may restrict lift
motion and may cause equipment damage
or personal injury! Refer to instruction
manual for more information.
NOTA: No intro-
duzca totalmente
los tornillos en
la superfi cie de
trabajo en este
momento. Deje
fuera aproxima-
damente 3 mm
de espacio.
16x
M5 x 6 mm
888-24-205-G-06 rev. J • 12/18
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