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RESPONSABILIDADES
DEL USUARIO
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LIMPIAR
EL FILTRO DE AIRE (Fig. 11)
Et flltro de aire sueJoreduce la durac_n y el mndimiento del motor
y aumenta el consumo de combusb_ble y emisiones nocivas.
_.
Siempre limpiar el filtro despuds de 5 Ilenades del tnaque de
•
combustible 6 5 horas de operacibn, cualquiera que ocurra : •
primero. Limpiado rnds frecuentemente si se trabaja en ambi-
entes muy polvorientos.
• Aflojen los dos tomil!os en ia cubierta de filtro de aire sufi-
•
ciente para retirar la cubieda de la mdquina.
• Sacar el filtro de aire.
.
= Lave fiitm de aim en jabSn y agua.
• Apriete filtro de aim seco y reemplace en cubierta.
• Reinstale la cubierta de filtro de aim.
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FILTRO
DE AIRE
rAPA DE
TORNILLOS
Figura 1t
CADA 25 HORAS
LIMPIAR Y REVISAR
EL TAMIZ DEL
SUPRESOR
DE CHISPAS
(Fig. 12)
Durante el uso de la unidad, se forman dep6sitos de carbono
en el silenciador yen el tamiz dei supresor de chispas (si insta-
lado); dstos se deben eliminar para evitar peligros de incendio
y para que el desempefio del motor no se vea afectado.
La timpieza requerida es cada 25 horas de operaci6n o anual-
mente, cualquiera clue sea menor.
Reemplazar el tamiz del supresor de chispas si _ste estuviera
roto.
LIMPIEZA
DEL TAMIZ
DEL SUPRESOR
DE CHISPAS
- Sacar la bota de bujfa de la bujfa,
Sacar ta bujfa.
Aflojar y sacar los cuatro (4) torni|los de la tapa del motor.
Sacar los dos (2) resortes del protector del silenciador,
Sacar et difusor del silenciador y el conjunto del supresor de
chispas. Notar la direcciSn en que estas piezas estdn colo-
cadas para cuando se vuelva a armar.
Limpiar el tamiz de! supresor de chispas con un cepillo de
alambre o reemplazado si dste estuviera roto.
Reemplazar cuelesquier piezas rotas o rajadas.
• Volver a instelar el difusor y el conjunto del supresor de'
chispas.
• Volver a instatar la tapa del silenciador y los dos msortes
retenedores de la tapa del silenciador,
• Volver a instalar la tapa de! motor y los cuatro torniltos de la
•
tapa del motor (15-20 in. Ibs,),
F'igura 12
CADA AI_IO
CAMBIAR
LA BUJIA (Fig. 13)
Cambiar la bujia cada afio para asegurar que el motor arranque
fdcilmente y funcione mejor. La distancia entre electrodos debe
mdelr .025".
• La torsiSn, entonces jaia fuera bota de bujia.
• Retire bujia de citindroy d_rte,
• Reemplace
con bujia correcto y reapriete
con arranque de
bujia (10-12 Ib-pie).
Reemplace buj_L
BuJiA
aUJiA
Figura 13
-14-
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