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5.2 Registro compressione
La taratura del freno in compressione può essere
eseguita, agendo sulla vite di registro (C)
presente sui tappi superiori di entrambi gli steli.
NOTA
Per
modificare
la
taratura
compressione partire sempre dalla posizione di
tutto chiuso (registro completamente girato in
senso orario).
Ogni posizione del registro è identificata da un
"click".
• Ruotando, servendosi di un cacciavite con
impronta adeguata, il registro (C) in senso
orario si aumenta la frenatura idraulica di
compressione,
riducendo
sollecitazione la corsa compiuta dalla forcella.
• Ruotando, servendosi di un cacciavite con
impronta adeguata, il registro (C) in senso
antiorario si riduce la frenatura idraulica di
compressione,
rendendo
cedevole di fronte alle asperità del terreno.
ATTENZIONE
Non forzare oltre i finecorsa il registro (C).
IT
5.2 Compression adjustment
The compression damping adjustment can be
made by acting on the adjustment screw (C) you
can see on the upper cap of both fork legs.
REMEMBER
del
freno
in
To modify the compression braking adjustment,
always start from the "fully closed" position (the
screw is fully turned clockwise).
Each screw position can be recognized by a
"click".
• When turning the adjuster (C) clockwise,
using a proper spanner, you will increase the
compression hydraulic damping, reducing the
a
parità
di
travel made by the fork, under the same
stress.
• When
counterclockwise, using a proper spanner,
you will decrease the compression hydraulic
la
forcella
più
damping, making the fork softer against
ground harshness.
WARNING
Do not force the adjustment screw (C) past
its limits.
EN
turning
the
adjuster
(C)
C
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