- stavite levak
- sipajte gorivo i izvadite levak
- kad sipate gorivo, dobro zavrnite poklopac goriva i očistite
prosuto gorivo.
VAŽNO Izbegavajte da sipate gorivo na
plastične delove motora ili mašine kako se oni ne
bi oštetili i odmah očistite bilo koji trag benzina koji
eventualno prospete. Garancija ne pokriva oštećenja
plastičnih delova prouzrokovanih benzinom.
NAPOMENA Gorivo je kvarljivo pa zato ne
treba da ostane u rezervoaru duže od 30 dana. Pre
nego što mašinu odložite na dugi period, sipajte u
rezervoar onoliku količinu goriva koja je dovoljna
da završite rad pre odlaganja mašine (pogl. 6).
4.3 Kontrola/dolivanje motornog ulja
1) Sipanje ulja (sl. 2.4, 29):
- Odvrnite i izvadite štapić i proverite nivo ulja koji je
označen na štapiću
- Ako je nivo ulja nizak, sipajte do ivice otvora za sipanje
ulja.
2) Da biste osigurali dobar rad i vek trajanja mašine, poželj-
no je da povremeno menjate ulje motora:
- nakon mesec dana ili nakon 20 sati rada
Istakanje ulja možete izvršiti u specijalizovanom servisu.
Pre ponovne upotrebe mašine, uvek proverite da li ste sipali
dovoljnu količinu ulja.
5. VANREDNO ODRŽAVANJE
Pre vršenja bilo koje kontrole, čišćenja ili
održavanja/podešavanja mašine:
• Zaustavite mašinu.
• Uverite se da su svi pokretni delovi
potpuno zaustavljeni.
• Sačekajte da se motor dovoljno ohladi.
• Otkačite kapicu svećice (sl. 2.4, 25).
• Izvadite ključ ili akumulator (kod modela s
komandom za električno pokretanje na dugme).
• Pročitajte odnosna uputstva.
• Nosite odgovarajuću odeću, radne
rukavice i zaštitne naočare.
1) Farba s unutrašnjeg dela šasije može spasti tokom vre-
mena zbog abrazivne reakcije materijala koji se uklanja s
tla; u tom slučaju, odmah delujte i popravite farbu farbom
otpornom na rđanje, kako ne bi došlo do rđanja koje bi do-
velo do korozije metala.
2) Izbegavajte da radite s rotorom čiji su zupci oštećeni,
pukli ili koji nedostaju. Sve intervencije popravke ili za-
mene rotora moraju se izvršiti u specijalizovanom servisu
koji poseduje odgovarajući alat.
VAŽNO Uvek koristite originalne rezne glave, koje
imaju šifru koja je navedena u tabeli "Tehnički podaci".
Budući da se proizvod usavršava, rezne glave
navedene u tabeli "Tehnički podaci" mogle bi
vremenom biti zamenjene sa drugim reznim
glavama koje imaju analogne karakteristike
uzajamne zamenljivosti i radne sigurnosti.
6. SKLADIŠTENJE
Kada mašinu treba da uskladištite:
1.
Pokrenite motor na otvorenom i držite ga u pogonu
pri minimalnom broju obrtaja sve dok se ne zaustavi
kako bi se potrošilo svo gorivo iz karburatora.
2.
Sačekajte da se motor ohladi.
3.
Otkačite kapicu svećice (sl. 2.4, 25).
4.
Izvadite ključ ili akumulator (kod modela s
komandom za električno pokretanje na dugme).
5.
Dobro očistite mašinu (par. 4.1).
6.
Proverite da mašina nije oštećena. Ako je potrebno,
kontaktirajte ovlašćeni servisni centar.
7.
Uskladištite mašinu na sledeći način:
• U suvu prostoriju.
• Zaštićenu od vremenskih neprilika.
• Po mogućstvu pokrijte je ceradom.
• Na mesto kojem ne mogu pristupiti deca.
• Uverite se da ste izvadili ključ ili alat koji ste koristili
prilikom održavanja.
8.
Pomaknite polugu za regulisanje dubine
zarivanja u položaj «1» (sl. 2.3) .
7. TRANSPORT I PREMEŠTANJE
Svaki put kada je neophodno pomeriti, podići,
transportovati ili nageti mašinu, treba da:
• Zaustavite mašinu (par. 3.5).
• Uverite se da su svi pokretni delovi potpuno zaustavljeni.
• Otkačite kapicu svećice (sl. 2.4, 25).
• Izvadite ključ ili akumulator (kod modela s
komandom za električno pokretanje na dugme).
• Nosite debele radne rukavice.
• Pomaknite polugu za regulisanje dubine
zarivanja u položaj «1» (sl. 2.3).
• Uhvatite mašinu na mestima koja pružaju sigurnost,
imajući u vidu težinu i njenu raspoređenost.
• Koristite broj osoba koji odgovara težini mašine i
karakteristikama prevoznog sredstva ili mesta na
koje je treba smestiti ili odakle je treba uzeti.
• Proverite da prilikom pomeranja mašine
ne dođe do curenja goriva i da ne oštetite
predmete ili ne povredite osobe.
Kad mašinu prevozite na prevoznom
sredstvu ili prikolici, potrebno je:
• Da koristite jake pristupne rampe, koje
će imati dovoljnu širinu i dužinu.
• Utovarite mašinu kad je motor ugašen, guranjem; ovu
operaciju treba da izvrši odgovarajući broj osoba.
• Da postavite mašinu tako da ne
predstavlja opasnost ni za koga.
• Da čvrsto blokirate mašinu za prevozno sredstvo
pomoću sajli ili lanaca kako se ona ne bi prevrnula.
8. DIJAGNOSTIKA
Izvor problema
Nema ulja ili goriva u
motoru
SR - 5
Šta raditi ako ...
Popravka
1. Mašina ne radi
Proveriti nivo ulja i benzina.