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PURGA DE AIRE
El aire y la humedad en el sistema refrigerante producen los efectos indeseables siguientes:
Se eleva la presión en el sistema.
Se eleva la corriente de operación.
Se reduce la eficiencia de enfriamiento o calefacción.
La humedad contenida en el circuito refrigerante puede congelarse y obstruir la tubería capilar.
El agua puede producir corrosión en las partes del sistema de refrigeración.
Por lo tanto, la unidad interior y la tubería entre la unidad interior y la exterior deben probarse para
detectar posibles fugas y deben vaciarse para eliminar cualquier material no condensable y la humedad
del sistema.
Purga de aire con bomba de vacío
Preparación
Verifique que cada tubo (tanto del lado de líquido como de gas) entre las unidades interior y exterior
se haya conectado correctamente y que todo el cableado para la operación de prueba se haya
completado. Retire los tapones de la válvula de servicio tanto del lado de gas como del lado de
líquido de la unidad exterior. Tome en cuenta que las válvulas de servicio del lado de líquido y del
lado de gas de la unidad exterior se mantienen cerradas en esta etapa.
Longitud de tubo y cantidad de refrigerante:
Longitud del tubo conector
Menos de 5 metros
De 5 a 10 metros
Cuando cambie de lugar la unidad, purgue el sistema usando una bomba de vacío.
Asegúrese de que el refrigerante que agregue al aparato de aire acondicionado sea en forma líquida
en todos los casos (esto no se aplica a las unidades con refrigerante R22).
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Purga de aire
Método de purga de
aire
Use una bomba de
vacío
Use una bomba de
vacío
Cantidad adicional de
refrigerante de debe cargarse
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(Longitud del tubo – 5) x 30 g
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