Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Przed przystąpieniem do eksploatacji
Hamulec postojowy
Uruchomienie:
• Hamulec postojowy zostanie automatycznie odblokowany
przez elektronikę.
Wskazówka:
Gdy urządzenie jest zatrzymane, hamulec
postojowy jest zawsze uaktywniony, bez
względu na to, czy urządzenie jest włączo-
ne czy wyłączone.
Odblokowanie:
Wskazówka:
Siedzenie kierowcy jest wyposażone w
przełącznik siedzenia (detekcja obecno-
ści). Ten przełącznik siedzenia jest naci-
skany, gdy siedzenie kierowcy jest zajęte
przez personel obsługi.
Urządzenie może być obsługiwane tylko
przy naciśniętym przycisku siedzenia.
Odblokowanie w razie awarii:
• W przypadku awarii układu sterowa-
nia lub braku zasilania hamulec po-
stojowy można odblokować ręcznie.
W tym celu należy pociągnąć dźwi-
gnię odblokowania do oporu. Znajdu-
je się ona przy lewym tylnym kole.
Kontrola hamulca postojowego i wyłącznika awaryjne-
go
Uwaga:
Hamulec postojowy i wyłącznik awaryjny
to ważne elementy wyposażenia zabez-
pieczającego. Dlatego przed przystąpie-
niem do użytkowania maszyny ich
działanie należy sprawdzić, a także regu-
larnie i często kontrolować.
• Włączyć urządzenie.
• Trzymając kierownicę prosto, uruchom nastawniki jazdy.
Urządzenie ruszy w kierunku na wprost.
• Naciśnij wyłącznik awaryjny.
Wskazówka:
Urządzenie musi się natychmiast całkowi-
cie zatrzymać, zachowując przy tym kieru-
nek jazdy na wprost bez konieczności jego
korygowania.
Niebezpieczeństwo:
Jeżeli którakolwiek z powyższych funkcji
nie zadziała, urządzenie należy wyłączyć
z eksploatacji i zlecić jego naprawę w au-
toryzowanym serwisie TASKI.
308
Urządzenia ostrzegawcze
Uwaga:
Należy regularnie kontrolować działanie
urządzeń ostrzegawczych, takich jak
oświetlenie ostrzegawcze, sygnalizator
świetlny i sygnalizator dźwiękowy jazdy
wstecz. W przypadku nieprawidłowego
funkcjonowania należy niezwłocznie usu-
nąć jego przyczynę. Podczas eksploatacji
urządzenia bez urządzeń ostrzegawczych
lub gdy są one uszkodzone, należy zacho-
wać szczególną uwagę i ostrożność.
Niebezpieczeństwo:
W pierwszej kolejności należy zawsze
przestrzegać przepisów krajowych. Mogą
one narzucać inny sposób postępowania i
ich przestrzeganie jest obowiązkowe.
Regulacja fotela operatora
• Zwolnić blokadę umieszczoną po le-
wej stronie fotela i ustawić go w po-
żądanej pozycji.
Przemieszczanie
Kierunkiem jazdy można sterować za pomocą kierownicy, a
prędkością za pomocą pedału gazu. Prędkość można kontro-
lować w sposób płynny.
Zwolnienie pedału gazu spowoduje wyhamowanie urządze-
nia aż do jego zatrzymania i uruchomienie hamulca postojo-
wego.
Jazda do przodu
• Włączyć urządzenie (za pomocą stacyjki).
• Wszystkie elementy wskazań za-
świecą się na moment.
Wskaźnik naładowania akumulatora
będzie sygnalizować gotowość urzą
dzenia do pracy. (w przypadku pro
blemów patrz strona 316).
• Aby jechać do przodu, wystarczy nacisnąć pedał gazu.
Wskazówka:
Podczas pokonywania zakrętów prędkość
jest automatycznie redukowana.
Jazda do tyłu
• Po naciśnięciu przycisku jazdy do
tyłu zaświeci się lampka poniżej i zo-
stanie wyemitowany sygnał dźwięko-
wy.
Wskazówka:
Podczas jazdy do tyłu w trybie roboczym
następuje przerwanie dopływu roztworu
czyszczącego. Dysza ssąca nie jest pod-
noszona.
-
-
Publicidad
Capítulos
