2) Instalación
Atención: la instalación incorrecta puede provocar heridas graves.
Prepare el motor con la siguiente secuencia de operaciones:
1. Introduzca la corona del fin de carrera (E) en el motor (A) hasta que entre en el casqui-
llo del fin de carrera (F) correspondiente, haciendo coincidir las dos ranuras; empuje
hasta que haga tope, tal como indicado en la figura 5.
2. Introduzca la rueda de arrastre (D) en el eje del motor.
3. En NEOPLUS-MH, fije la rueda de arrastre con la arandela seeger a presión.
En NEOPLUS-LH, fije la rueda de arrastre con la arandela y la tuerca M12.
4. Introduzca el motor ensamblado de esta manera en el tubo en que se enrolla la persiana/toldo hasta introducir también el extremo de la corona (E).
5. Fije la rueda de arrastre (D) al tubo en que se enrolla la persiana/toldo mediante un tornillo M4x10, para que el motor no se desplace ni
se deslice axialmente, tal como indicado en la figura 6.
6. Por último, bloquee la cabeza del motor al soporte respectivo (C) con el distanciador, por medio de los sujetadores o del pasador hendido (B).
2.1) Conexiones eléctricas
En las conexiones del motor hay que instalar un dispositivo omnipolar de desconexión de la red eléctrica con dis-
tancia entre los contactos de 3 mm como mínimo (interruptor o enchufe y tomacorriente, etc.).
Respete escrupulosamente las conexiones previstas; si tuviera dudas, no pruebe inútilmente sino que consulte las
fichas técnicas disponibles también en la página web "www.niceforyou.com".
Una conexión incorrecta puede provocar averías o situaciones peligrosas.
El cable para las conexiones eléctricas del motor NEOPLUS-MH y NEOPLUS-LH dispone de 5 conductores; 3 conductores (etiqueta ama-
rilla) sirven para la alimentación de red y los otros 2 conductores (etiqueta azul) sirven para las señales de mando.
Para las conexiones eléctricas, véase el esquema de abajo. Los dispositivos de conexión no se entregan junto con el producto.
2.1.1) Alimentación de red (Marrón + Azul + Amarillo/Verde):
La alimentación eléctrica a la tensión de red debe conectarse a los conductores: Marrón (Fase); Azul (Neutro) y Amarillo/Verde (Tierra).
No conecte por ningún motivo la alimentación de red (230V o 120V) a los otros conductores
2.1.2) Entrada "Paso a Paso" (Blanco + Negro/Blanco):
Para accionar la automatización manualmente, es posible conectar un simple contacto de un botón entre los conductores Blanco (entrada Paso a
Paso) y Negro/Blanco (Común). El modo de funcionamiento sigue la secuencia: subida-parada-bajada-parada. Si se mantiene pulsado el botón
durante más de 3 segundos (pero menos de 10 seg.) siempre se activa una maniobra de subida (que corresponde al botón ▲ de los transmisores).
Si se mantiene pulsado el botón durante más de 10 segundos siempre se activa una maniobra de bajada (que corresponde al botón ▼). Esto pue-
de ser útil para "sincronizar" varios motores en la misma maniobra, independientemente del estado en que se encuentran.
2.1.3) Entrada "TTBUS" (Blanco + Negro/Blanco):
El "TTBUS" es un Bus desarrollado para poder controlar individualmente motores o centrales de mando, hasta 255 dispositivos, simple-
mente conectándolos todos en paralelo, utilizando sólo 2 conductores. Para más informaciones, consulte las instrucciones de los produc-
tos TTBUS compatibles. En la entrada TTBUS es posible conectar los programadores TTP o TTI que permiten simplificar las operaciones
de programación y de gestión de las instalaciones; para más informaciones, consulte los manuales correspondientes.
2.1.4) Entrada "Fotocélula F210S " (Blanco + Negro/Blanco):
En la entrada "Fotocélula F210S" es posible conectar la fotocélula específica F210S para detectar la presencia de posibles obstáculos e impedir
así la maniobra de bajada. Para más informaciones sobre las conexiones, consulte el manual de instrucciones de la fotocélula F210 S.
Las entradas Paso a Paso, TTBUS y F210S son alternativas entre sí porque utilizan físicamente los mismos conduc-
tores Blanco + Negro/Blanco; por consiguiente, es posible usar un tipo de entrada por vez.
Etiqueta
amarilla
Etiqueta
azul
Figura 4
A: Motor tubular NEOPLUS-H
B: Sujetadores o pasadores hendidos para fijación
C: Soporte y distanciador
D: Rueda de arrastre
E: Corona del fin de carrera
F: Casquillo del fin de carrera
G: Varilla para la maniobra de emergencia
L
N
Color de los conductores:
Alimentación de red
Marrón
Azul
Amarillo/Verde
Señales de mando
Negro/Blanco
Blanco
E
= Fase
= Neutro
= Tierra
= Común (0V)
= Paso a Paso
o bien "TTBUS"
o bien F210S
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