01.
Premere e tenere premuti con-
temporaneamente i tasti [Set] e
[Close] per 3 secondi, per entra-
re in memorizzazione quote.
Lampeggia il led L1: programma-
zione quota A1
02.
Utilizzando il tasto [Open] o [Close] spostare il portone nella posizione
di apertura massima.
03.
Premere il tasto [Set] per 3 se-
condi per confermare la quota A1.
Il led L1 rimane acceso.
Lampeggia il led L5: programma-
zione quota AP
04.
Se non si vuole programmare la quota di apertura parziale, premere 2
volte velocemente il tasto [Set] per saltare alla prossima programma-
zione. Il led L5 rimane spento.
Altrimenti proseguire con la sequenza.
05.
Con i tasti [Open] o [Close] spostare il portone nella posizione di
apertura parziale.
06.
Premere il tasto [Set] per 3 se-
condi per confermare la quota AP.
Il led L5 rimane acceso.
Lampeggia il led L8: programma-
zione quota A0
07.
Utilizzando il tasto [Open] o [Close] spostare il portone nella posizione
di chiusura massima.
08.
Premere il tasto [Set] per 3 se-
condi per confermare la quota A0.
Il led L8 rimane acceso.
09.
Rilasciando il tasto [Set] si spengono tutti il led.
10.
Inviare un comando di apertura premendo il tasto [Open] per eseguire
una manovra completa di apertura.
Close
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
BusT4
Open
Stop
Close
Fuse 3.15AF
Open
Set
to push
PP
buttons
OSE
Stop
8K2
to internal
control
DIC1
to internal
-20° C
+55° C
brake
Bluebus
2
N19771
Flash
11.
Inviare un comando di chiusura premendo il tasto [Close] per eseguire
una manovra completa di chiusura
Close
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
BusT4
Open
Stop
Close
Fuse 3.15AF
Open
Set
to push
PP
buttons
OSE
Stop
8K2
to internal
control
DIC1
to internal
-20° C
+55° C
brake
Bluebus
2
Flash
N19771
ATTENZIONE! – Le fasi di apprendimento non devono essere interrotte.
Se questo avviene, occorre ripetere l'intera procedura di apprendimen-
to. Se al termine della fase di apprendimento i led "L3" e "L4" lampeg-
giano, significa che si è verificato un errore. La fase di apprendimento
delle posizioni può essere ripetuta in qualsiasi momento anche succes-
sivamente all'installazione.
10
3.15 - Apprendimento delle posizioni di Apertura e di Chiusura
È possibile programmare 5 posizioni, come descritto di seguito:
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
Close
BusT4
Open
Stop
Close
Fuse 3.15AF
Open
Set
to push
PP
buttons
OSE
Stop
8K2
to internal
control
DIC1
to internal
-20° C
+55° C
brake
Bluebus
2
Flash
N19771
3"
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
Close
BusT4
Stop
Close
Fuse 3.15AF
Open
Open
Set
to push
PP
buttons
OSE
8K2
Stop
to internal
control
DIC1
to internal
-20° C
+55° C
brake
Bluebus
2
Flash
N19771
Se il portone si trova nella posizione di chiusura, è necessario posizionarlo ma-
nualmente a circa 50 cm da terra, utilizzando il sistema di manovra di emer-
genza (vedere manuale istruzioni del motore) per evitare, nel caso di rotazione
invertita, la fuoriuscita dalla loro sede delle funi portanti (porte sezionali) ovvero
l'avvolgimento eccessivo della serranda (serrande avvolgibili).
Attenzione! - Se il senso di rotazione non corrisponde alla direzione
impostata (tasto Open = direzione apertura), è necessario uscire dalla
3"
procedura di "Apprendimento delle posizionidi apertura e di chiusura"
e attivare la funzione "Direzione di rotazione invertita"; fare riferimento
alla Tabella 5.
Per eseguire la procedura, operare come descritto di seguito:
Close
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
BusT4
Open
Stop
Close
Fuse 3.15AF
Open
Set
to push
PP
buttons
OSE
Stop
8K2
to internal
control
DIC1
to internal
-20° C
+55° C
brake
Bluebus
2
Flash
N19771
3"
Close
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
BusT4
Stop
Open
Close
Fuse 3.15AF
Open
Set
to push
PP
buttons
OSE
8K2
Stop
to internal
control
DIC1
to internal
-20° C
+55° C
brake
Bluebus
2
N19771
Flash
con utilizzo di Inverter famiglia MEIN
Posizione
Led
Significato
A1
L1
Quota di massima apertura. Quando il portone arriva in
questa posizione si ferma
RA1
L2
Quota di inizio rallentamento durante la manovra di
apertura. Quando il portone arriva in questa posizione
il motore decelera portandosi alla velocità minima.
AP
L5
Quota di apertura parziale. È la quota in cui il portone
si arresta dopo aver dato un comando di apertura
parziale.
RA0
L7
Quota di inizio rallentamento durante la manovra di
chiusura. Quando il portone arriva in questa posizione
il motore decelera portandosi alla velocità minima.
A0
L8
Quota di massima chiusura. Quando il portone arriva in
questa posizione si ferma.
01.
Premere e tenere premuti con-
temporaneamente i tasti [Set] e
[Close] per 3 secondi, per entra-
re in memorizzazione quote.
Lampeggia il led L1: programma-
zione quota A1
02.
Utilizzando il tasto [Open] o [Close] spostare il portone nella posizione
di apertura massima.
03.
Premere il tasto [Set] per 3 se-
condi per confermare la quota A1.
Il led L1 rimane acceso.
Lampeggia il led L2: programma-
zione quota RA1
04.
Se non si vuole programmare la quota di rallentamento apertura pre-
mere 2 volte velocemente il tasto [Set] per saltare alla prossima pro-
grammazione. Il led L2 rimane spento.
Altrimenti proseguire con la sequenza.
05.
Con i tasti [Open] o [Close] spostare il portone nella posizione di ral-
lentamento apertura.
06.
Premere il tasto [Set] per 3 se-
condi per confermare la quota AP.
Il led L5 rimane acceso.
Lampeggia il led L7: programma-
zione quota RA0
07.
Se non si vuole programmare la quota di apertura parziale, premere 2
volte velocemente il tasto [Set] per saltare alla prossima programma-
zione. Il led L5 rimane spento.
Altrimenti proseguire con la sequenza.
08.
Con i tasti [Open] o [Close] spostare il portone nella posizione di
apertura parziale.
Close
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
BusT4
Open
Stop
Close
Fuse 3.15AF
Open
Set
to push
PP
buttons
OSE
Stop
8K2
to internal
control
DIC1
to internal
-20° C
+55° C
brake
Bluebus
2
Flash
N19771
3"
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
Close
BusT4
Open
Stop
Close
Fuse 3.15AF
Open
Set
to push
PP
buttons
OSE
8K2
Stop
to internal
control
DIC1
to internal
-20° C
+55° C
brake
Bluebus
2
Flash
N19771
3"
Close
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
BusT4
Open
Stop
Close
Fuse 3.15AF
Open
Set
to push
PP
buttons
OSE
Stop
8K2
to internal
control
DIC1
to internal
-20° C
+55° C
brake
Bluebus
2
N19771
Flash