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DGE-ZR/-SP
Fallo
Funciones
de conmu
tación no
definidas o
inexistentes
El movi
miento
rotativo del
motor no
se transmite
al DGE-...
La banda de
cierre se
levanta
Banda de
cierre
dañada o
doblada
El rotor se
atasca
Festo – DGE-ZR/-SP – 2017-07g Español
DGE-...
Posible causa
SP, ZR
Detector de proximidad o cable
averiado
Bobina de conmutación suelta o
rota
Detectores de proximidad mon
tados en ranura no permitida
Distancia de detección mal
ajustada
Conexión o interruptor
incorrectos
25-SP
Los detectores de proximidad
no conmutan en la ranura
inferior
40-SP
Los detectores de proximidad
conmutan varias veces en la
ranura superior
SP, ZR
La ranura de fijación del
acoplamiento patina
SP
Tuerca del husillo aflojada
ZR
Correa dentada rota
SP, ZR
Tensión incorrecta de la banda
de cierre
SP, ZR
Influencias externas,
sobrecarga mecánica
SP
Tuerca del husillo desgastada
SP
La guía de rodamiento de bolas
se bloquea en modo de reserva
continuo con carreras cortas.
Remedio
Montar un nuevo detector
de proximidad o reemplazar
el cable
Enviar el DGE a Festo
Utilizar ranura permitida
Reajustar
Usar la conexión o el
interruptor correcto
Posicionar los detectores
en la ranura lateral
Posicionar los detectores
en la ranura lateral
Comprobar el montaje
de la fijación del motor
(acoplamiento)
Enviar el DGE a Festo
Volver a tensar la banda de
cierre
Enviar el DGE a Festo
Recorrer la carrera máxima
para conseguir una distribu
ción equilibrada de las bolas
en la tuerca del husillo.
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