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Procedimiento de limpieza y encerado
1.
Antes de lavar el motor, enjuagar las cubiertas con agua limpia a fin de eliminar la tierra y el polvo que
pudieran arañar la superficie.
2.
Lavar las cubiertas del motor con agua limpia y un jabón suave no abrasivo. Lavar utilizando un trapo
limpio y suave.
3.
Secar bien con un trapo limpio y suave.
4.
Encerar la superficie usando una cera no abrasiva para automóviles (cera diseñada para acabados de
recubrimiento transparente). Quitar manualmente la cera aplicada usando un trapo suave y limpio.
5.
Para eliminar arañazos pequeños, utilizar Mercury Marine Cowl Finishing Compound (92-859026K 1).
LIMPIEZA DEL CABEZAL DE POTENCIA (USO EN AGUAS SALADAS)
Si se utiliza el fueraborda en aguas saladas, extraer la cubierta superior y la cubierta del volante motor.
Inspeccionar el cabezal de potencia y sus componentes para comprobar que no haya acumulaciones de sal.
Lavar con agua dulce las acumulaciones de sal en el cabezal de potencia y sus componentes. Evitar que el
chorro de agua entre en contacto con el filtro/admisión de aire y con el alternador. Después del lavado, dejar
que se seque el cabezal de potencia y todos sus componentes. Aplicar lubricantes o un aerosol anticorrosivo
Corrosion Guard de Quicksilver o Mercury Precision sobre las superficies metálicas externas del cabezal de
potencia y sus componentes. Evitar que el aerosol anticorrosivo Corrosion Guard entre en contacto con la
correa de transmisión del alternador o con las poleas de la correa.
IMPORTANTE: Evitar que el lubricante o el aerosol anticorrosivo Corrosion Guard entre en contacto con la
correa de transmisión del alternador o con las poleas de la correa. La correa de transmisión del alternador
podría patinar y dañarse en el caso de entrar en contacto con cualquier tipo de lubricante o aerosol
anticorrosivo Corrosion Guard.
Nº de ref. del
Descripción
tubo
Anticorrosivo
120
Corrosion Guard
Regulaciones de la EPA
Todos los motores fueraborda nuevos fabricados por Mercury Marine tienen la certificación de la Agencia de
Protección del Medio Ambiente de los Estados Unidos de que cumplen los requisitos de los reglamentos de
control de la contaminación del aire para los nuevos motores fueraborda. Esta certificación depende de que
se establezcan ciertos ajustes a los estándares de fábrica. Por esta razón, se debe seguir estrictamente el
procedimiento de fábrica para realizar servicio al producto y, siempre que sea posible, devolverlo al plan
original del diseño. El mantenimiento, el reemplazo o la reparación de los dispositivos y sistemas de control
de emisiones puede realizarlo cualquier taller de reparación de motores marinos de encendido por chispa
(SI).
spa
MANTENIMIENTO
Superficies metálicas externas del cabezal
de potencia y sus componentes.
31
Dónde se usa
Nº de pieza
92-802878Q55
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