Tabla de contenido
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Lavar a presión el sistema de refrigeración del fueraborda (solo si se ha navegado en agua salada o
salobre)
ANUALMENTE O CADA 100 HORAS
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Engrasar el motor, si corresponde
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Cambiar el aceite y el filtro de aceite del motor, si corresponde
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Inspeccionar el termostato (solo si se ha navegado en agua salada o salobre)
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Agregar Quickleen al depósito de combustible, una vez al año, por cada motor
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Aplicar compuesto antiagarrotante a las roscas de las bujías
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Cambiar el lubricante de los engranajes
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Inspeccionar los ánodos de control de la corrosión
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Lubrique las estrías del eje de la hélice.
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Cambiar todos los filtros en el lado del sistema de combustible correspondiente a la aspiración
(servicio del concesionario)
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Lubricar las estrías del eje de transmisión (servicio del concesionario)
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Comprobar el apriete de todas las sujeciones (servicio del concesionario)
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Comprobar el par de apriete de la tornillería de montaje del fueraborda (servicio del concesionario)
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Comprobar el estado de la batería y el apriete de la conexión de sus cables (servicio del
concesionario)
TRES AÑOS O CADA 300 HORAS
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Cambiar las bujías
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Cambiar el rotor de la bomba del agua (servicio del concesionario)
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Inspeccionar las lengüetas de fibra de carbono (servicio del concesionario)
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Inspeccionar los conectores de mazo de cables (servicio del concesionario)
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Comprobar el ajuste del cable del control remoto, si corresponde (servicio del concesionario)
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Cambiar el filtro de combustible de alta presión (servicio del concesionario)
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Cambiar la correa de transmisión accesoria (servicio del concesionario)
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Comprobar el nivel del líquido de la compensación hidráulica (servicio del concesionario)
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Inspeccionar las monturas del motor (servicio del concesionario)
Lavado a presión del sistema de refrigeración
Después de cada uso en agua salada, contaminada o fangosa, lavar con agua dulce a presión los conductos
acuáticos internos del fueraborda. Esto impedirá que una acumulación de depósitos bloquee los conductos
internos de agua.
NOTA: Al lavar el sistema de refrigeración, el motor puede pararse o dejarse funcionando a velocidad de
ralentí. No se debe lavar el motor usando un sistema de suministro de agua cuya presión exceda de
310,26 kPa (45 psi).
1.
Quitar el tapón del accesorio instalado en la carcasa inferior.
spa
MANTENIMIENTO
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