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INSTALACIÓN DEL FUERABORDA
3.
No instalar cuñas ni placas entre los soportes de sujeción del peto de popa y el peto de popa (o la
placa del gato). Consultar la Figura 4.
a
Cómo evitar la restricción de flujo de combustible
IMPORTANTE: Al añadir componentes al sistema de suministro de combustible (filtros, válvulas,
acoplamientos, etc.) se puede restringir el flujo de combustible. Esto puede provocar tanto que el motor se
cale a baja velocidad como una situación en que se hace uso de combustible deficiente a altas RPM, ambas
cosas pueden causar daños al motor.
Capacidad de potencia de la embarcación
El hecho de sobrepasar la potencia nominal máxima de la embarcación puede redundar en lesiones
graves o mortales. La aplicación de potencia excesiva a la embarcación puede afectar al control de la
embarcación y las características de flotación o romper el peto de popa. No instalar un motor que exceda
la potencia nominal máxima correspondiente a la embarcación.
No aplicar demasiada potencia a la embarcación ni sobrecargarla. La mayoría de las embarcaciones llevan
una placa obligatoria de capacidad que indica la potencia y carga máximas aceptables, determinadas por el
fabricante en acatamiento de ciertas normas federales. En caso de duda, ponerse en contacto con el
concesionario o con el fabricante de la embarcación.
spa
a -
b -
c -
b
c
54058
ADVERTENCIA
!
U.S. COAST GUARD CAP ACITY
MAXIMUM HORSEPOWER XXX
MAXIMUM PERSON
CAPACITY (POUNDS)
MAXIMUM WEIGHT
CAPACITY
Figura 4
Peto de popa o placa del gato de la embarcación
Soporte de sujeción del peto de popa
Cuña/placa
XXX
XXX
59
26777
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