Preparación De Un Nuevo Pulverizador; Prepararse Para Pintar - WAGNER LineCoat Serie Manual De Usuario

12. Asegúrese de que la zona a pulverizar esté bien ventilada para
evitar riesgos durante la pulverización provocados por humos
de escape o disolventes volátiles.
Preparación de un nuevo pulverizador
ISi el pulverizador es nuevo, se envía con un líquido de prueba en
la sector del fluido para evitar la corrosión durante su transporte y
almacenamiento. Dicho líquido debe limpiarse a fondo y eliminarse
del sistema con alcoholes minerales antes de empezar a pulverizar.
Tenga siempre puesto el seguro de la pistola
pulverizadora mientras prepara el sistema.
Atención
1. Coloque la manguera de sifón en un recipiente de alcoholes
minerales.
2. Coloque la manguera de purga dentro de un recipiente
metálico de desperdicios.
3. Gire del todo la perilla de control de presión en sentido
contrario a las agujas del reloj para poner la presión al mínimo.
Válvula de
cierre hidráulico
(en posición cerrada)
Válvula de purga
4. Hay que abrir la válvula de cierre hidráulico situada en la
manguera de presión hidráulica. La empuñadura deberá estar
alineada con la manguera.
5. Abra la válvula de purga girándola del todo en sentido
contrario a las agujas del reloj.
6. Ponga en funcionamiento el motor.
a. Para arrancar el motor
de gasolina,
• ponga la palanca
de la válvula de
combustible en
posición abierta,
• ponga la palanca de la
válvula mariposa en su
punto medio,
• ponga la palanca del
cebador en posición
cerrada si el motor está frío o en posición abierta si el motor
está caliente,
• gire el interruptor del motor a la posición ON y
• tire del cuerda de arranque enérgicamente hasta que el
motor se ponga en marcha.
7. Gire la perilla de control de presión en el sentido de las agujas
del reloj aproximadamente 1/3 de su carrera hacia abajo para
aumentar la presión hasta que el pulverizador funcione de
manera uniforme y el disolvente circule libremente desde la
manguera de purga.
8. Deje funcionando el pulverizador durante 15-30 segundos
para vaciar el líquido de prueba por la manguera de purga al
recipiente de desperdicios.
9. Apague el pulverizador.
a. Para apagar el motor de gasolina,
• gire del todo la perilla de control de presión en sentido
contrario a las agujas del reloj para poner la presión al
mínimo,
• ponga la palanca de la válvula mariposa en velocidad lenta y
• gire el interruptor del motor a la posición OFF.
E
Perilla de control
de presión
Palanca de
Palanca
la válvula
del cebador
mariposa
Interruptor
del motor
Palanca de
Cuerda de
la válvula de
arranque
combustible

Prepararse para pintar

Antes de pintar, es importante asegurarse de que el líquido del
sistema sea compatible con la pintura que vaya a usarse.
Los líquidos incompatibles y la pintura pueden
i
agarrotar y dejar cerradas las válvulas, lo que
exigiría el desmontaje y la limpieza de la parte del
pulverizador por donde pasa el líquido.
Tenga siempre puesto el seguro de la pistola
pulverizadora mientras prepara el sistema.
Atención
1. Coloque la manguera de sifón en un recipiente apropiado
para disolventes.
Si pulveriza látex con base de agua, enjuague con
i
agua caliente y limpia. Si utiliza cualquier otro
material, consulte al fabricante del material si hay
algún disolvente compatible.
2. Coloque la manguera de purga dentro de un recipiente
metálico de desperdicios.
3. Gire del todo la perilla de control de presión en sentido
contrario a las agujas del reloj para poner la presión al mínimo.
4. Hay que abrir la válvula de cierre hidráulico situada en la
manguera de presión hidráulica. La empuñadura deberá estar
alineada con la manguera.
5. Abra la válvula de purga girándola del todo en sentido
contrario a las agujas del reloj.
6. Ponga en funcionamiento el motor.
a. Para arrancar el motor de gasolina,
• ponga la palanca de la válvula de combustible en posición
abierta,
• ponga la palanca de la válvula mariposa en su punto medio,
• ponga la palanca del cebador en posición cerrada si el motor
está frío o en posición abierta si el motor está caliente,
• gire el interruptor del motor a la posición ON y
• tire del cuerda de arranque enérgicamente hasta que el
motor se ponga en marcha.
7. Gire la perilla de control de presión en el sentido de las agujas
del reloj aproximadamente 1/3 de su carrera hacia abajo para
aumentar la presión hasta que el pulverizador funcione de
manera uniforme y el disolvente circule libremente desde la
manguera de purga.
8. Deje funcionando el pulverizador durante 15-30 segundos
para vaciar el líquido por la manguera de purga al recipiente
de desperdicios.
9. Apague el pulverizador.
a. Para apagar el motor de gasolina,
• gire del todo la perilla de control de presión en sentido
contrario a las agujas del reloj para poner la presión al mínimo,
• ponga la palanca de la válvula mariposa en velocidad lenta y
• gire el interruptor del motor a la posición OFF.
i
Asegúrese de que la pistola pulverizadora no tenga
la boquilla o el protector de la misma puestos.
10. Para cerrar la válvula de purga, gírela por completo en el
sentido de las agujas del reloj.
11. Ponga en funcionamiento el motor.
12. Gire la perilla de control de presión en sentido de las agujas del
reloj 1/3 de su carrera hacia abajo para aumentar la presión.
13. Ponga el seguro del gatillo en la posición de desbloqueo para
desbloquear la pistola.
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