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Jøtul F 480 Instrucciones Para Instalación página 62

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ITALIANO
Inserimento di un condotto con uno
scarico superiore
In presenza di uno scarico superiore, il condotto viene montato
dopo aver installato i lati esterni. Vedere il paragrafo 4.5.
Inserimento di un condotto con uno
scarico posteriore
Il prodotto viene consegnato dalla fabbrica con uno scarico
fumi adatto allo scarico superiore. Procedere nel modo
seguente per l'installazione di uno scarico posteriore:
1. Collocare il prodotto nella posizione corretta. Consultare la
Fig. 1.
2. Svitare lo scarico fumi dallo scarico superiore.
3. Posizionare la guarnizione sul bordo del condotto come
indicato in Fig. 15 B.
4. Aprire la porta.
Fig. 13
5. Rimuovere il defl ettore di aspirazione inferiore (A)
facendolo scorrere in avanti e verso l'esterno. Tenerlo
mentre si procede all'estrazione in modo da impedire che
cada.
6. Tirare in avanti i parafi amma (B), sollevare leggermente,
ruotare e abbassare.
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Fig. 14
7. Assicurarsi di annotare la posizione dei defl ettori di
aspirazione (A) prima di rimuoverli, in modo da garantire
che
vengano
posizione. Fare presa sul perno (B) sul lato inferiore dei
defl ettori di aspirazione, sollevarli leggermente, quindi
lateralmente prima di abbassarli e di rimuoverli dalla
camera di combustione.
Fig. 15
A
B
8. Svitare il coperchio per lo scarico posteriore sul lato
interno della camera di combustione ed estrarlo attraverso
l'apertura della porta.
9. Fissare lo scarico fumi (A) all'interno della camera di
combustione, nel punto in cui si trovava il coperchio.
Notare che deve essere ruotato, in modo che il condotto
possa essere spinto in posizione dall'esterno.
10. Posizionare la guarnizione (B) contenuta nel sacchetto
delle viti intorno al bordo del condotto e spingerla nello
scarico fumi.
11. Installare il coperchio dello scarico fumi nel punto in cui si
trovava lo scarico.
12. Riposizionare il defl ettore di aspirazione e il parafi amma.
Nota: è importante che tutti i giunti/condotti siano
completamente sigillati. Eventuali fuoriuscite d'aria
potrebbero impedirne il corretto funzionamento.
ricollocati
esattamente
A
B
nella
stessa

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F 480 serieF 481F 483