Cambio De Marchas - Mercury GO BOLDLY SeaPro 40 Manual De Funcionamiento Mantenimiento E Instalación

La aceleración rápida puede ocasionar lesiones graves o mortales por desplazamiento violento de las
personas a bordo, dentro o fuera de la embarcación. Disminuir la velocidad del motor antes de cambiar
de marcha.
9. Comprobar que sale un chorro continuo de agua del orificio indicador de la bomba del agua.
IMPORTANTE: si no sale agua por el orificio indicador de la bomba de agua, apagar el motor y comprobar
si la admisión de agua de refrigeración está obstruida. Si no hay ninguna obstrucción, puede haber una
avería en la bomba de agua o un bloqueo en el sistema de refrigeración. Estos problemas causarán el
recalentamiento del motor. Solicitar al concesionario que revise el fueraborda. El funcionamiento del motor
mientras está recalentado puede dañarlo gravemente.
CALENTAMIENTO DEL MOTOR
Antes de iniciar el funcionamiento, dejar que el motor se caliente a velocidad de ralentí durante 3 minutos.

Cambio de marchas

IMPORTANTE: Observar las siguientes precauciones:
• No meter ni sacar nunca una marcha del fueraborda a menos que el motor esté al ralentí. Cambiar a
una velocidad superior con el motor al ralentí puede dañar la caja de engranajes.
• No meter la marcha atrás del fueraborda cuando la velocidad de avance de la embarcación sea
superior a una velocidad de maniobra. Cambiar a marcha atrás a velocidades más altas de la
embarcación podría causar que el motor se cale y, en algunas situaciones, se podría introducir agua
en los cilindros y causar daños graves en el motor.
• No meter la marcha atrás del fueraborda cuando el motor esté parado. Puede averiarse el varillaje del
cambio.
• La palanca de cambios del fueraborda tiene tres posiciones: avance, punto muerto (sin marcha
puesta) y marcha atrás.
FUNCIONAMIENTO
ADVERTENCIA
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