Renault KOLEOS Manual De Utilización página 101

TRANSMISIÓN INTEGRAL: 4 ruedas motrices (4WD)
Sistema 4 ruedas motrices
– En función de las condiciones de conducción, el sistema puede pasar automáticamente de «2 ruedas motrices» a
«4 ruedas motrices». En este caso, el testigo «4WD» no se enciende.
– Cualquiera que sea el modo seleccionado, no arranque el motor si las ruedas traseras están colocadas en el suelo y si las
ruedas delanteras están en vacío (vehículo sobre gato) o descansan en rodillos.
– No pulse el contactor de elección del modo en curva, en marcha atrás o cuando las ruedas patinen. Seleccione el modo
«2WD», «AUTO» o «4WD Lock» únicamente con el vehículo circulando en línea recta.
– Cuando el motor se calienta, el régimen de ralentí puede ser más elevado. Preste atención cuando conduzca o frene en
calzadas resbaladizas con el modo «AUTO» seleccionado.
– Utilice exclusivamente neumáticos que respondan a las características requeridas.
– Instale las cadenas de nieve únicamente en las ruedas delanteras.
– Esta función es una ayuda suplementaria en caso de conducción crítica para permitir adaptar el comportamiento del vehí-
culo a la voluntad del conductor.
No obstante, la función no interviene sustituyendo al conductor. No amplía los límites del vehículo y no debe incitar a
ir más deprisa. No puede por tanto, en ningún caso, sustituir la vigilancia ni la responsabilidad del conductor durante las
maniobras (el conductor debe estar siempre atento a los acontecimientos imprevistos que pueden darse durante la con-
ducción).
– Se aconseja no utilizar el modo «4WD Lock» permanentemente en calzadas en buen estado.
– Monte siempre en las cuatro ruedas neumáticos con características idénticas (marca, tamaño, estructura, desgaste...). La
utilización de neumáticos de tamaños diferentes en las ruedas delanteras y traseras y/o izquierdas y derechas puede tener
consecuencias graves en los propios neumáticos, en la caja de velocidades, en la caja de transferencia y en los piñones
del diferencial trasero.
(3/3)
2.23