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Instrucciones de instalación, servicio y mantenimiento
La grasa proporcionada es apta para un intervalo
de temperaturas entre -30° y +90° C (medido en la
superficie del soporte del cojinete).
Relubricación mediante dos boquillas de grasa
(SN).
6.5.3 Temperatura del cojinete
La temperatura del cojinete (medida en el soporte) no
debe superar en más de 50ºC la temperatura
ambiente y nunca exceder los 90ºC; controles
semanales como mínimo. En la lubricación con grasa,
la temperatura del cojinete puede ser durante un
tiempo superior a 5-10ºC después de volver a
engrasar, hasta que se corte el posible exceso de
grasa en los cojinetes.
6.6 Supervisión
En zonas con peligro de explosión, se
recomienda supervisar la temperatura de los
cojinetes y las vibraciones del soporte del
cojinete.
Las supervisiones y el mantenimiento regulares
alargarán la vida de la bomba o el sistema de
bombeo.
Compruebe el nivel de aceite al menos una vez
por semana y rellene si es necesario.
Revise una vez por semana si hay fugas en la
bomba.
Compruebe las fugas de la empaquetadura al
menos una vez por semana (capítulo 6.2,
apartado "Empaquetadura").
Verifique los dispositivos de regulación y control
de los sistemas de sellado, lavado o refrigeración
una
vez
por
semana,
funcionamiento correcto. El agua de refrigeración
saliente debe estar tibia.
Con sellos mecánicos dobles, controle la presión
y el caudal en la zona de los sellos mecánicos;
revise al menos una vez por semana.
Las bombas expuestas a productos químicos
corrosivos o al desgaste por abrasión deben
inspeccionarse
periódicamente.
inspección se realizará después de seis meses.
Los
otros
intervalos
determinarán en función del estado de la bomba.
6.7 Parada
Cierre la válvula de la tubería de descarga justo
antes de apagar el motor (máx. 30 segundos). No
es necesario si existe una válvula de retención
cargada por resorte.
Apague el motor (compruebe que se detiene con
suavidad).
Cierre la válvula del lado de aspiración.
Cierre los sistemas auxiliares. No cierre el
sistema de refrigeración hasta que la bomba se
haya enfriado.
Si hay riesgo de congelación, vacíe la bomba, las
zonas
de refrigeración y las tuberías por
completo.
LS 100-spanish
Nº Artículo 771073417
para
garantizar
su
La
primera
de
inspección
se
página 16
Si la bomba mantiene sus condiciones de
funcionamiento cuando esté parada (presión y
temperatura), deje conectados todos los sistemas
de sellado, limpieza y refrigeración.
El obturador del eje debe permanecer sellado si
hay riesgo de succión de aire (en caso de
alimentación
desde
funcionamiento en paralelo con tubería de
aspiración compartida).
6.8 Almacenamiento / Periodos largos de
inactividad
6.8.1 Almacenamiento de bombas nuevas
Si la puesta en servicio se realiza bastante tiempo
después de la entrega, es recomendable seguir estas
medidas para almacenar la bomba:
Guarde la bomba en un lugar seco.
Gire la bomba manualmente al menos una vez al
mes.
6.8.2 Medidas por puesta fuera de servicio
prolongada
La bomba permanece instalada y lista para funcionar:
Es necesario hacer ciclos de prueba de 5 minutos
a intervalos regulares. El tiempo entre cada ciclo
de prueba depende de cada planta. No obstante,
debe hacerse al menos una vez por semana.
6.8.3 Largos periodos de inactividad
Después de periodos largos de inactividad, es
posible que las empaquetaduras se hayan
endurecido; sustitúyalas antes de la puesta en
servicio.
¡Para
la
puesta
instrucciones de la primera puesta en marcha
(capítulo 6)!
a) Bombas llenas
Conecte las bombas de reserva y desconéctelas
inmediatamente una vez por semana. Utilizar a
ser posible como bomba principal.
Si la bomba de reserva mantiene sus condiciones
de presión y temperatura, deje conectados todos
los sistemas de sellado, limpieza y refrigeración.
Sustituya el aceite o la grasa después de 2 años.
El prensaestopas debe ajustarse para mantener
la lubricación de la empaquetadura (p.ej. no
apretar demasiado).
b) Bombas drenadas
Gire el eje al menos una vez por semana (no
conectar debido al funcionamiento en seco).
Sustituya el aceite o la grasa después de 2 años.
Modelo LS, LC, LCP
sistemas
de
vacío
en
servicio,
siga
Revisión 02
Edición 01/2010
o
las
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