1G-4 Sistema de combustible:
• Asegúrese de que tiene bolsas de plástico que se pueden volver a sellar herméticamente para guardar las piezas
extraídas. De esta forma, las piezas guardadas estarán menos expuestas al riesgo de impurezas. Las bolsas sólo
deben utilizarse una vez y después de su uso deben desecharse.
• Asegúrese de tener toallitas que no dejen pelusa. Queda prohibido el uso de trapos normales o papeles para la
limpieza,
puesto que dejan pelusa y pueden contaminar el circuito de combustible del sistema. Cada trapo que no deje
pelusa sólo debe utilizarse una vez.
• En la medida de lo posible realice el mantenimiento con los tapones instalados para impedir que entren impurezas
en el sistema.
• Instrucciones que deben seguirse antes de abrir el circuito de combustible.
– Utilice diluyente nuevo en cada trabajo (los diluyentes usados contienen impurezas). Vierta un poco en un
recipiente limpio.
– Utilice un cepillo limpio que esté en buen estado para cada trabajo (el cepillo no debe perder sus cerdas).
– Utilice un cepillo y diluyentes para limpiar las conexiones que se van a abrir.
– Aplique aire comprimido por las piezas limpias (herramientas, limpias de la misma forma que las piezas,
conexiones y zona del sistema de inyección). Compruebe que no hay cerdas adheridas.
– Lávese las manos antes y durante el trabajo si es necesario.
– Cuando se ponga guantes protectores de piel, cúbralos con guantes de látex.
• Instrucciones que deben seguirse durante el trabajo.
– Tan pronto como el circuito esté abierto, todas las aperturas deben taponarse para evitar que entren impurezas
en el sistema. No deben volver a utilizarse bajo ninguna circunstancia.
– Cierre la bolsa sellada herméticamente, incluso si ésta se va a volver a abrir poco después.
El aire ambiente lleva contaminación.
– Todos los componentes del sistema de inyección que se extraigan deben guardarse en una bolsa de plástico
sellada herméticamente una vez que se hayan puesto los tapones.
– Queda estrictamente prohibido el uso de un cepillo, diluyente, fuelles, esponjas o trapos normales una vez que
el circuito se ha abierto.
Estos elementos pueden dejar que entren impurezas en el sistema.
– Cuando se vaya a sustituir un componente viejo por otro nuevo, éste no debe sacarse de su envoltorio hasta que
se vaya a colocar en el vehículo.
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