Construcción De La Bomba P/S; Información Y Procedimientos De Diagnóstico; Diagnóstico De Síntomas Del Sistema P/S - Suzuki F9Q Manual De Servicio

Construcción de la bomba P/S
La bomba de la servodirección es de tipo paletas y se acciona desde el cigüeñal mediante la correa trapezoidal
ranurada.
Especificaciones de bomba de servodirección (P/S):
Modelo
Presión de alivio
Control de la
presión hidráulica
Dispositivo de control Válvula de control de flujo y válvula de alivio
Válvula de control de flujo (válvula de alivio)
Dado que el régimen de descarga de la bomba de P/S aumenta en proporción a la velocidad de rotación de la bomba,
se ha instalado una válvula de control de flujo para que se suministre la cantidad óptima de fluido para el
funcionamiento de la dirección, dependiendo del régimen del motor (condiciones de conducción).
Diagnóstico de síntomas del sistema P/S
Condición
El volante se siente
pesado (a baja velocidad)
El volante se siente
pesado, temporalmente,
cuando se gira a la
izquierda o a la derecha
7850 kPa (79,3 kg/cm
Información y procedimientos de diagnóstico
Causa possible
Líquido deteriorado, viscosidad baja,
mezcla de diferentes tipos de líquido
Tubos o mangueras deformados, entra
aire por una junta
Insuficiente purga del aire del circuito de
la P/S
Correa de la P/S desgastada, falta
tensión
Presión de inflado de neumáticos,
excesivamente baja
Alineación del extremo delantero,
incorrecta
Volante de dirección instalado
incorrectamente (torcido)
Barra de acoplamiento o junta esférica
del extremo de la barra de
acoplamiento, agarrotadas
La presión hidráulica de la bomba de la
P/S no aumenta
La presión hidráulica de la bomba de la
P/S aumenta, pero lentamente
Fallo de funcionamiento en la caja de
engranajes de la dirección
Aspiración de aire debida a la cantidad
insuficiente de líquido
La correa de la P/S patina.
La presión hidráulica de la bomba de la
P/S no aumenta
La presión hidráulica de la bomba de la
P/S aumenta, pero lentamente
Fallo de funcionamiento en la caja de
engranajes de la dirección
Sistema de la servodirección:
Tipo de paleta
)
2
Corrección
Reemplace el líquido.
Reemplace la pieza defectuosa.
Purgue el aire.
Reemplace la correa y/o el tensor según sea
necesario.
Infle el neumático.
Revise y ajuste la alineación del extremo
delantero.
Instale correctamente el volante.
Reemplace la pieza defectuosa.
Compruebe la presión y repare o reemplace la
pieza defectuosa.
Compruebe la presión y repare o reemplace la
pieza defectuosa.
Reemplace la caja de engranajes.
Añada líquido y purgue el aire.
Reemplace la correa y/o el tensor según sea
necesario.
Compruebe la presión y repare o reemplace la
pieza defectuosa.
Compruebe la presión y repare o reemplace la
pieza defectuosa.
Reemplace la caja de engranajes.
6C-2
E5JB0B6301003
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