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SECCIÓN
A. Servicio del Motor
NOTA: Servicio y mantenimiento del motor consulte el Manual del Operador del Motor.
B. Instrucciones de Limpieza
Mantenga su kart limpia mediante el uso de un trapo limpio y un detergente suave y agua. Limpie toda la suciedad y el aceite de alrededor de los controles. Limpie los
derrames de combustible y aceite. Mantenga el motor limpio y libre de objetos extraños, especialmente los que estén alrededor del ventilador de entrada de aire y los
conductos de entrada de aire.
C. Lubricación General
Lubrique el vehículo por lo menos cada 90 días, y más a menudo, si el kart es utilizado diariamente o en condiciones de mucho polvo.
D. Lubicación y Ajuste de la Cadena
Para la vida óptima de la cadena, la lubricación con un spray lubricante para cadena debe ser realizado sobre una base regular. NO UTILICE OTROS ACEITES.
Una nueva cadena se extenderá dentro de las primeras horas de uso y por lo tanto requerirá ajuste. El primer ajuste de la cadena debe hacerse después de las primeras 2
horas de uso. Si la cadena tiene más de ½" de holgura o "flex", entonces se requerirá de ajuste. Para ajustar:
1) Afloje la tuerca (1).
2) Ajuste la tuerca (2) hasta que se alcanza la tension de la cadena adecuada.
3) Vuelva a apretar la tuerca (1).
E. Reemplazo de la Correa
Asegúrese de que el kart está en una superficie lisa y plana y el motor está apagado. Aplicar el freno de estacionamiento. Retire los tres tornillos de fijación de la cubierta de la
correa. Retire el tornillo de montaje situado detrás de la cubierta de la correa en la parte inferior. Con una llave de ½" o llave de caja, retire la unidad (parte delantera) tornillo
de fijación de la polea y tirar de la polea de cigüeñal. Si la banda existente es aún intactas, retire la correa existente. Si no, buscar cualquier cosa que pueda haber causado
la cinta falle prematuramente. Inspeccionar y limpiar la polea con un paño seco o con aire comprimido. Instalar la nueva correa con el borde afilado lejos del motor. Coloque
la correa alrededor de la polea conducida (posterior) y estirar sobre el eje del cigüeñal y en la llave. Vuelva a colocar la polea de transmisión y el perno de montaje. Apriete el
perno de 30 pies por libra.
F. Instrucciones de Almacenamiento
Si va a almacenar (y no funcionará) tu kart por un período superior a 30 días, o al final de cada temporada de conducción, la unidad debe estar configurado para el
almacenamiento de la siguiente manera:
1) Drene el tanque de combustible y el carburador permitiendo que el motor funcione hasta que el sistema de combustible está seco.
2) Lubricar el cilindro del motor mediante la eliminación del filtro de aire y pulverizando una nebulización de aceite del motor a través del carburador.
3) NO la guarde o almacene gasolina durante el invierno. El uso de la gasolina de edad, que se deteriorará desde el almacenamiento, hará difícil el arranque del motor y
afectar al rendimiento del motor.
4) Para proteger la pintura, los plásticos y la tapicería, es una buena idea para mantener la unidad de cubierta cuando no esté en uso.
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INSTRUCCIONES DE SERVICIO
AJUSTE
3171 MANUAL DEL PROPIETARIO / LISTA DE PARTES ILUSTRADAS
3/8" -1/2"
TUERCA 2
TUERCA 1
operación
15985
publicado 03/26/2015
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