Inspección Del Cable De Acero; Inspección Frecuente; Inspección Periódica - GORBEL G-Force Q2 Serie Manual De Instalación Y Operación

INSPECCIÓN DEL CABLE DE ACERO
1. Inspección frecuente
El operador u otra persona designada debe inspeccionar visualmente todos los
cables al comienzo de cada turno. Estas observaciones visuales deben
ocuparse de comprobar que no existan daños graves que puedan suponer un
peligro inmediato, como los que se enumeran a continuación:
• Anomalías en el cable, como retorceduras, aplastamientos,
deshiladuras, "jaulas de pájaros", desplazamientos del cordón
principal o protuberancia del alma;
• corrosión general;
• cordones rotos o cortados;
• número, distribución y tipo de alambres rotos visibles (consulte la siguiente sección
para obtener más información acerca de la sustitución del cable).
Cuando se descubra cualquier daño, el cable será retirado de servicio o se
someterá a una inspección de conformidad con lo detallado en la siguiente
sección.
2. Inspección periódica
La frecuencia de la inspección será determinada por una persona cualificada
y se basará en factores tales como la vida útil prevista del cable en función de
la experiencia en dicha instalación en particular o en instalaciones similares;
la dureza del ambiente; el porcentaje de elevaciones de capacidad; las tasas
de frecuencia de operación; y la exposición a cargas de impacto. Las
inspecciones no tienen por qué llevarse a cabo con la misma periodicidad y
deberán ser más frecuentes a medida que el cable se acerque al final de su
vida útil.
Una persona designada realizará las inspecciones periódicas. En esta
inspección se examinará toda la longitud del cable. Durante la inspección,
dicha persona deberá tener a la vista los alambres exteriores individuales de
los cordones del cable. Se deberá señalar cualquier deterioro que dé lugar a
una pérdida significativa de la resistencia original, como los que se describen a
continuación, y deberá determinarse si el uso ulterior del cable puede
constituir un peligro:
• los aspectos mencionados en la sección anterior relativa a la inspección frecuente;
• la reducción del diámetro del cable por debajo del diámetro nominal
debido a la pérdida de soporte del alma, a la corrosión interna o externa,
o al desgaste de los alambres exteriores.
• alambres considerablemente corroídos o rotos en las conexiones terminales;
• conexiones terminales considerablemente corroídas, cortadas, dobladas,
desgastadas o mal aplicadas.
Se debe tener especial cuidado al inspeccionar secciones de rápido deterioro, tales
como las siguientes:
• secciones en contacto con monturas, poleas estabilizadoras u otras
poleas en las que el recorrido del cable sea limitado;
• secciones en los terminales del cable o cerca de estos donde pueden sobresalir
alambres corroídos o rotos;