Instruções De Montagem - MIRKA mr-312th Instrucciones De Manejo

Nota: Para receber a garantia, a ferramenta tem que ser reparada por uma assistência técnica autorizada Mirka.
As seguintes instruções gerais de serviço são para usar após o término do período de cobertura da garantia.
INSTRUÇÕES DE DESMONTAGEM
Desmontagem do Motor:
1. Remova o suporte (61) com a chave de 13 mm (60) .
Encaixe a ferramenta de travamento T-6 (Inclusa no
kit MPA0928) na carcaça do eixo (22) e desparafuse
em sentido anti-horário até desencaixá-lo da carcaça
do motor (44). Levante cuidadosamente a carcaça
do eixo e colete qualquer uns dos três rolamen-
tos tipo agulha (19) ou das três engrenagens
planetárias (18) que possam cair. Retire qualquer
rolamento ou engrenagem remanescente. Remova a
carcaça do eixo.
2. Para lixadeiras de 77mm (3 in.) remova a arruela do
motor (16) da carcaça (44).
3. Segure a carcaça do motor pela parte posterior (15
ou 17) e retire o motor deixando-o ao lado.
4. Para lixadeiras de 77mm (3 in.),remova a arruela do
motor (1) da carcaça (44).
5. Remova o anel O-ring (11) do cilindro (10 ou 12) .
Retire o anel retentor (2) do eixo do motor (15 ou 17).
6. Remova a base final posterior (4), o cilindro (10 ou
12), o rotor (5 ou 7), e as cinco palhetas (6 ou 8). Isto
pode requerer apoiar a base final (3) com a prensa (
inclusa no kit MPA0928) - separador de rolamentos
- e pressionar levemente o eixo através do rolamento
(3) e a base final. IMPORTANTE: Remova a(s)
chave(s) (9) e em seguida retire a base final frontal.
Se o eixo do motor for pressionado antes da remoção
da(s) chave(s) (9), a base final frontal (13) da má-
quina pode serdanificada.
7. Retire os rolamentos (3 e14) das bases finais (4 e 13)
utilizando a ferramenta de remoção de rolamento T-8
(Inclusa no kit MPA0928). Pressione e retire o rola-
mento (14) da base final frontal (13) com a ponta da
ferramenta com diâmetro maior e utilize a ponta de
diâmetro menor para retirar o rolamento (3) da base
final posterior (4).
Desmontagem da carcaça do eixo:
1. Com uma pequena chave de fenda de ponta fina
retire o anel retentor (29) girando até que saia da
ranhura da carcaça do eixo (22) e a remova.
2. Insira a parte com rosca da ferramenta de trava-
mento T-6 (inclusa no kit MPA0928) no eixo planetário
(23 ou 24) parafusando até que fique firme. NOTA:
Assegure-se que as engrenagens planetárias (18) e
os rolamentos tipo agulha (19) tenham sido removi-
dos e deixados ao lado.
3. Deslize a parte cilíndrica da ferramenta de trava-
mento T-6 (inclusa no kit MPA0928) para cima do
punho do eixo planetário até encontrar as arruelas e
o parafuso de fixação e desparafuse no sentido con-
trário do punho. Em seguida retire o eixo planetário
aplicando moderad golpes angulares mo eixo em
sentido centrífugo.
4. Normalmente o anel da engrenagem (20) não
MIRKA 3,000 RPM 77 mm (3 in.) &
125 mm (5 in.)
POLITRIZ DE DUPLO APOIO
INSTRUÇÕES DE SERVIÇO
necessita ser removido, no entanto se for concluído
que ele deve ser substituído, pressione-o para fora
enquanto pressiona a carcaça do eixo planetário para
dentro. O anel e a carcaça devem ser pressionados
do mesmo lado. Retire o anel da engrenagem pres-
sionando a parte exposta do dente da engrenagem
quando se olha no orifício lateral do eixo planetário
(23 ou 24).
5. Com uma pequena chave de fenda de ponta fina re-
tire o anel retentor (28) do eixo planetário (23 ou 24).
6. Use a chave de separação de rolamento (Inclusa no
kit MPA0928) para remover o rolamento(27), aro (26)
e o rolamento (25) do eixo planetário (23 ou 24).
Desmontagem da carcaça:
1. Desparafuse os encaixes (30) da carcaça do motor
(44).
2. Retire o gancho (43) e os anéis espaçadores (42).
(se usados)
3. Remova o anel retentor (66). O controle de velocid-
ade (65) irá afrouxar da carcaça (44). Use uma pinça
e remova o anel O-ring do controle de velocidade
(55) .
4. Utilize a ferramenta T-20 e desparafuse todos os
parafusos (41 e 63).
5. Remova as carcaças (31 e 62)
6. Retire o silenciador (32) e os fechos (33 e 34) da
carcaça do silenciador (31).
7. Remova o protetor (39).
8. Desparafuse a bucha de entrada (40) do protetor
(39). Remova o silenciador (38), o anel retentor (35),
e os anéis O-ring (36 e 37).
9. Remova o tubo de saída de aspiração (56),o grampo
do tubo (57), a entrada do tubo (48) da carcaça do
motor (44). Separe cada uma dessas peças uma da
outra.
10. Desparafuse os 3 parafusos (44) da carcaça do
motor.
11. Remova o bocal do tubo de aspiração SA e AC (54)
e a junta (53) .
12. Retire o pino (45) da carcaça (44) e remova a ala-
vanca de acionamento (48).
13. Remova a carcaça protetora (52). Esse componente
pode ser danificado durante a remoção e deverá ser
substituído se isso ocorrer.
14. Retire a mola (51), a válvula (49), o anel (49), a
válvula de retenção (47) da carcaça (44).
15. Retire a luva (46) da carcaça do motor (44). (se
necessário)
16. Remova o adaptador (59) da carcaça (44).
INSTRUÇÕES DE MONTAGEM
Nota: Toda a montagem deve realizar-se com partes
secas e limpas e todos os rolamentos devem ser mon-
tados com procedimentos e ferramentas corretos como
determinado pelos fabricantes de rolamentos
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